Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..

[KOMRAT]

Сообщение от kruz

ще один горячий парень. ты в -37 ездил хоть раз?

-37. Это просто капец.Ты на Юпитер переселись.Там по круче.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kruz

да у нас тут одна заправка. выбору нет.

дак только в одном целиндре в третьем. за -30 еще и в четвертом начинает.

хочу поменять эти форсунки .

Ты меня дорогой извини конечно.Мозги себе поменяй.Три таких температурах тебе только бензин кушать.Оставь газ в покое.

[kruz]

Сообщение от KOMRAT

Мозги себе поменяй

нет у меня мозгов . и не надо мне советовать че делать . мой газ моя машина моя жизнь моя альфа центавра.
нет там форсунок это электромагнитные клапана какието.

Сообщение от KOMRAT

при таких температурах тебе только бензин кушать.Оставь газ в покое.

дак ж щас то... отжал я у бабы старую шубу один рукав пойдет на утепление рампы вторым редуктор замотаю . ну а самой шубой баллон укутаю. хотя была идея нейлонавыми калготками утеплить .как тож девки ходят зимой с голой жопой и в калготках .

Сообщение от KOMRAT

на Юпитер переселись

у меня есть юпитер иж как на него переселюсь хз. хотя одно радует может на новоселье калготки подарят с начесом вот тогда у меня газ вспотеет.

[KOMRAT]

Да дело конечно твоё .Ипись на здоровье.Нужно мне менять колёса. месяц назад Ваз в Киеве выкинул обнову .Приора хетч седан двиг 1.4 опель турбо .коробка автомат 6 стп .В опции газ пропан + 400 баков. обещают тест драив. сгоняю посмотрю.

[fokker]

Сообщение от kruz

в -37 ездил хоть раз? так я сообщаю газ вообще не хочет включатся . он там вообще в баке думаю замерз.

Ничего там не замерзает. Т.к. работа связана с командировками на север, как минимум несколько дней в году машина эксплуатируется при температурах ниже -40. Иногда бывает когда ниже -40 по трассе на скоростях выше ста, с газа (пропан) выкидывает на бензин, видимо газ не успевает прогреватся, в этих случаях просто едешь помедленнее и все.

Сообщение от KOMRAT

Замена газ оборудования каждые сто тыр

Это как?

[kruz]

Сообщение от fokker

с газа (пропан) выкидывает на бензин,

вот это и бесит . а на газ снова не переводится кнопкой включения газа надо глушить машину ждать когда отключится питание на мозги потом уже заводить.
а выкидывать начинает у меня к -30 потому как машина не как не утеплена. плюс еще температура этого кидания стоит больше не помню уже сколько я их просил установщиков чтоб убавили но они не вкакую не согласились.
лан фигня все это .ездил я седня к ним за 70 верст нет на рампу ремкомплектов не было и не будет . потому как казали не кто их не делает а тупо выкидывают и ставят новую .

Добавлено через 1 час 14 минут
может кто через инет выписывает себе на газ запчасти подскажите сайт.

[tiko]

Сообщение от kruz

потому как казали не кто их не делает а тупо выкидывают и ставят новую .

А я тебе не то-же советовал?

[kruz]

Сообщение от tiko

А я тебе не то-же советовал?

не ну ты видел эту рампу разобранную там изнашивается то 8 резинок . им цена максимум сто рублей .

[tiko]

иногда бывает что изнашивается и сама рампа.

[kruz]

полез я седня чето на форсунки посмотреть какая на них маркировка пошевелил а с них шланги сам спали по которым газ в ресивер идет с 3 сразу. пощупал их а они задубели все . сьеждил купил силконовый с карбюраторной машины . да и рампу разобрал ради интереса . сухо там все и грязи не масла нет , немного налету черного .
вот на двух

продавлены сильно в первой и второй форсунке та резинка что газ перекрывает . а больше нечего нет криминального. отрегулировать нечем поэтому взял спицу и нажимая на паршень через штуцер примерно отметил на спице полоску по ней выставил . в двух где большой износ не смог поджать потому как кальцо стопорное выдавливает из паза которое катушку держит. тут выбор небольшой или менять эти поршни или рейку целиком.
ну и поменял фильтра

черный тонкой очистки после тыщ 18 пробегу .
а вот этот красавец все 43 тыщи что стоит газ отработал


вобщем как то так не че там сложного нет . ну и следите за машиной а не как я ездил пока не отпало .

[Ri.264]

Сообщение от kruz

полез я седня чето на форсунки посмотреть какая на них маркировка пошевелил а с них шланги сам спали по которым газ в ресивер идет с 3 сразу. пощупал их а они задубели все . сьеждил купил силконовый с карбюраторной машины . да и рампу разобрал ради интереса . сухо там все и грязи не масла нет , немного налету черного .
вот на двух

продавлены сильно в первой и второй форсунке та резинка что газ перекрывает . а больше нечего нет криминального. отрегулировать нечем поэтому взял спицу и нажимая на паршень через штуцер примерно отметил на спице полоску по ней выставил . в двух где большой износ не смог поджать потому как кальцо стопорное выдавливает из паза которое катушку держит. тут выбор небольшой или менять эти поршни или рейку целиком.
ну и поменял фильтра

черный тонкой очистки после тыщ 18 пробегу .
а вот этот красавец все 43 тыщи что стоит газ отработал


вобщем как то так не че там сложного нет . ну и следите за машиной а не как я ездил пока не отпало .

А представь что творится в редукторе...