а у меня когда включен кондер Хелла и включается вентилятор - начинают прыгать,раскачиваться холостые обороты увеличивая амплитуду вплоть до момента когда глохнет! выключаешь кондер или добавляешь газу-выравнивается, а потом по новой! это этот случай что в письме?
как узнать какой контролер стоит?
Форумчане помогите плиз найти релюшку, есть Приора норма с кондеем Панасоник (в центральной ручке кнопка принудительного обдува лобового стекла). Проблема в том что залипает релюшка внетреннего вентилятора радиатора. При выключении кондея и даже зажигания вентилятор остается работать пока АКБ не сдохнет. То что релюшка находится под капотом в блоке предохранителей ABS я знаю но найти нужную релюшку пока не могу, так как пока залезешь в данный блок релюшка от сотрясений отлипает.
Или скиньте ссылку на схему размещения предохранителей для данного типа кондея, нашол только для HALLы с левым и правым вентилятором....
У кого был опыт эксплуатации обоих кондеев отпишитесь плиз какой меньше движок грузит ,по отзывам морозят оба хорошо (у самого халла) ,ато предстоит покупка новой машинки ,может панас помягче...
__________________
Если выпил хорошо-значит утром плохо,если утром хорошо-значит выпил плохо... My Apocalypse
У кого был опыт эксплуатации обоих кондеев отпишитесь плиз какой меньше движок грузит ,по отзывам морозят оба хорошо (у самого халла) ,ато предстоит покупка новой машинки ,может панас помягче...
нет разницы по нагрузке на двигатель, у меня на рабочей машине стоит халла, на своей панасоник. У панаса дурацкая на мой взгляд конструктивная особенность. при достижении заданной температуры в салоне начинает дуть из дефлекторов с разницей температур до 15 градусов (со стороны пассажира воздух теплей). Напрягает жутко. С халлой такого нет.
Пожалуйста, подскажите,может кто сталкивался, появился гул на максимальной скорости вентилятора,независимо работает кондей или нет? При переключении с максимальной на 3ку исчезает полностью. Заранее спасибо.
Кто больше!!!
My Apocalypse
Линейный вид
