Хочу переднюю подвеску менять, купил подшипники SKF, в полезных советах написано, что туда шарики можно доложить, для надежности..кто делал? стоит заморачиваться? Спасибо
наткнулся в просторах сети на такой подшипник...металлический корпус..фирма вроде torque финская...но совсем нет отзывов..может кто поделится инфой? цена небольшая может взять?
Ребя, кажись и я "приехал" на опорники на пробеге 53000км. По мелким неровностям едешь дук-дук-дук левая сторона прям колотит ...правая чуть поменьше ...99% думаю опорники, звук прям от чашек как-будто и идет. КТо-то менял еще по методу Gyzmi58 , то бишь без снятия стойки ... ? Как впечатления (имею ввиду объем работ)? Там подтягивать нечего? Может просто подтянуть надо ? Чтоб стук ушел?)
Можно при этом способе обойтись без подсовывания рук(пальцев) под сжатые пружины? Опорники снять-поставить с помощью проволоки, а вот шток наверное подвытянуть чтобы, всё равно придется руками лезть? Или можно удавкой какой нить подцепить его??
Можно при этом способе обойтись без подсовывания рук(пальцев) под сжатые пружины?
Снял бы ты лучше стойки (недолго), очистил и осмотрел все внимательно, при таком пробеге/дорогах может быть все что угодно - если подшипник износился, то что говорить о др. К тому же новый опорный может шоркать по краю чашки пружины (как и старый). Тут или кольцо 2 мм. подкладывать или край чашки стачивать.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Снял бы ты лучше стойки (недолго), очистил и осмотрел все внимательно, при таком пробеге/дорогах может быть все что угодно - если подшипник износился, то что говорить о др. К тому же новый опорный может шоркать по краю чашки пружины (как и старый). Тут или кольцо 2 мм. подкладывать или край чашки стачивать.
Да чет засомневался , что это опорник , если опорник, по мелким неровностям еду- гремит , как коробка с ЛЕГО, но думаю , если его разбило , то наверное при поворотах руля на месте хотя бы хрустеть чуть должен? А тут при поворотах полная тишь ...кажись на замену стоек угождаю я...