Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
я пока в здравом уме нахожусь - этого делать не буду. в инете полно роликов, где калины с приоромоторами едут под 192 - по ГПС (калина спорт). там у них 1.6 + 3.9ГП У меня точно так же. по ощущениям до 150 по спидометру(148 по GPS) на зимней резине машина разогналась так быстро - что я даже не заметил. это единственный мой рекорд скорости и больше я такие глупости повторять не собираюсь
[
ну почему глупости- очень интересно, есть ведь нормальные участки, где можно топнуть безопасно по прямику - отчегож не попробовать?
я уже описал- приора моя универсал поехала 181 по жпсу-у, по показометру под 200 было. чую, что на 200 стрелка ляжет.
про калину 1.6 интересно... по ощущениям от моей калины все же менее скоростная она, чем приора. сегодня с новым двигом забрал со станции я свою калинку, заодно в коробке поставили пару 4,13 (пока мотор меняли). первый ощущения - куда уверенней тянет. мотор как обатаю, на максималку проверю. опять повторюсь -167 честных по жпс моя калина 1.4 пошла крайне тяжело (180 по спидометру)
правда, на 1.6 16-ти клоповой калине я не ездил, у приятеля есть такая калина-спорт, попрошу, чтобы прокатил
L-E-R-O-N, попробую, просто давно хотел попробовать, ну не понравится - куплю 3.9 или родную поставлю да продам машину вообще, цена вопроса копейки (в смысле по замене-снятию коробки), в этом и есть одна из прелесть вазиков. при куче говенного задешево всякий немудреный тюнинг можно сделать. у меня колеса 195/55/15, с родной парой 3.7 она вообще на них не ехала (хоть и колеса на кованых дисках). плюс прицеп иногда. двиг 1.4 самое говенное из всех говен, которые на вазе придумывались, он сам себя убивает. с такой парой хоть легче ему будет. макисмалку проверю - ращумеется на 5-й пробовать буду.
первые ощущения по паре 4,13 - очень уверенно разгоняется, в городе явно приятнее. по оборотам - вроде на 300 возрастают (на одной и той же скорости, по сравнению с машиной с парой 3.7).
kamaz, мне кажется, что приора даже с парой 3.7 родной шустрее чем моя калина с парой 4.1. ну по крайней мере мои субъективные ощущения (на приоре приехел за рулем к сервису - на калине уехал). хотя может двиг новый на калине еще не обкатан, но врядли...
первые ощущения по паре 4,13 - очень уверенно разгоняется, в городе явно приятнее. по оборотам - вроде на 300 возрастают (на одной и той же скорости, по сравнению с машиной с парой 3.7).
кстати в зр на калине 1,4 с гп 3,9 максималку намерили больше чем с 3,7. а вот про увеличении оборотов интересно что ток на 300 подросло)) я думал больше будет. да пора кончать про гп))) лучше в теме про кпп отпишись об впечатлениях.
L-E-R-O-N, отпишусь, а по максималке я ставлю на то, что с парой 4.1 еще и быстрее поедет, чем с парой 3.9. на пятой передаче. на четвертой наверное в ограничитель упираться будет. обкатаю-проверю. хотя калина такая машина, на которой максималку намного меньше охота проверить, нежели на приоре.
Линейный вид
