ABS нужен? - Страница 17

Shpendal · 27.12.2010, 19:56

ANTO, тормозной путь короче. В общем я сбил колесо, он нет.

Noodles · 27.12.2010, 19:59

Цитата:

Сообщение от Shpendal

Хм, летом пожалуй это хорошая вещь, пару раз спасало. А вот что зимой она хороша не соглашусь. Проверял две одинаковые машины, на одинаковых колесах. Одна с АБС, другая без. Без тормозит лучше... Мое мнение такое.

Условия бывают разные (и зимой тоже), + АБС не меньший тормозной путь, а контроль управляемости авто.

Shpendal · 27.12.2010, 20:01

Noodles, ну это понятно. Просто толк от АБС с его возможностью управления при торможении в плотном потоке, когда справа и слева нескончаемый поток авто, нулевой. Тут уже важнее быстрее затормозить. Мое мнение. Летом все шикарно

ANTO · 27.12.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Shpendal

ANTO, тормозной путь короче. В общем я сбил колесо, он нет.

В отличае от него ты мог это колесо обьехать...

ANTO · 27.12.2010, 20:05

Цитата:

Сообщение от Shpendal

Тут уже важнее быстрее затормозить.

А быстрее тормозить именно на грани блокировки колес

Shpendal · 27.12.2010, 20:07

ANTO, летом да. Зимой нет) Я считай поэтому и проверял именно без съезда с траектории.

Noodles · 27.12.2010, 20:11

Цитата:

Сообщение от Shpendal

Noodles, ну это понятно. Просто толк от АБС с его возможностью управления при торможении в плотном потоке, когда справа и слева нескончаемый поток авто, нулевой. Тут уже важнее быстрее затормозить. Мое мнение. Летом все шикарно

Давишь в пол? (тормоз в смысле)

Shpendal · 27.12.2010, 20:13

Noodles, конечно. Встаю на педаль, упираясь в спинку сиденья.

ANTO · 27.12.2010, 20:23

Цитата:

Сообщение от Shpendal

, летом да. Зимой нет)

Всегда самое эффективное торможение будет именно на гране блокировки колес, и летом, и тем более зимой!!!

Shpendal · 27.12.2010, 20:25

ANTO, ну это факт. По мне так лучше зимой без него. Отключался бы он, выключил на зиму.