Что за глюк? Стоишь в пробке, из сопел начинает дуть теплый воздух. Начинаешь ехать, дует холодный. Нервов уже не хватает.
Привет.
При движении охлаждение идёт интенсивней :а) обороты больше и соответственно компрессор молотит интенсивней (от того и холодней), б) конденсор (внешний радиатор кондиционера) охлаждается лучше.
Смотрим :1 чист ли конденсор (не забит ли грязью и листвой/пхом) , т.е лекго ли продувается, 2 чист ли фильтр салона (или уже как фанерка от пыли и грязи), 3 на диагностике по двалению (возможна нехватка хладогена R134А).
Был случай на хонде забыли картонку (между конденсором и радиатором двигателя) после зимы.Грелся двигатель и кондей не работал.Владелец долго хохотал.Еле достали корцангами.
Всем ПРИВЕТ!!! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА, как выставлять температуру на кондее (вроде Панасоник), сделал на самое холодное, вроде не морозит, но теперь неделю с соплями хожу :( Может кто знает сколько градусов на белых рисках переключателя температуры!? И какие советы при использовании кондея, чтоб в салоне было комфортно и потом сопли с подбородка не подбирать!?
Всем ПРИВЕТ!!! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА, как выставлять температуру на кондее (вроде Панасоник), сделал на самое холодное, вроде не морозит, но теперь неделю с соплями хожу :( Может кто знает сколько градусов на белых рисках переключателя температуры!? И какие советы при использовании кондея, чтоб в салоне было комфортно и потом сопли с подбородка не подбирать!?
Главное в пользовании кондеем это не выставить температуру а правильно распределить потоки охлаждённого воздуха, они не должны попадать на человека. Нормальным (не опасным для здоровья) перепадом улица\салон считается 4 градуса
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Polmiro, Спасибо за совет!
Так как выставить перепад улица\салон, если температура на улице отображается на щитке приборов, а по белым рискам на температуре кондея не понятно какую температуру выставляешь!?
Polmiro, Спасибо за совет!
Так как выставить перепад улица\салон, если температура на улице отображается на щитке приборов, а по белым рискам на температуре кондея не понятно какую температуру выставляешь!?
Да никак :-).
Короче, берёш, центральные дефлекторы направляеш вверх, боковые на стёкла, температуру на минимум, направление потока воздуха крутилкой выставляеш в крайнее левое положение а приемлемого температурного комфорта добивайся оборотами вентилятора (2 или 3 положение). Моё глубокое IMHO что будет без соплей и комфортно в жару.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Polmiro, Спасибо за совет!
Так как выставить перепад улица\салон, если температура на улице отображается на щитке приборов, а по белым рискам на температуре кондея не понятно какую температуру выставляешь!?
первый щелчок это 17 гр далее по одному прибавляй!!! я ставлю на 20 гр тоесть на 4 щелчка и вкл кондей!!! обороты на авто положение заслонки либо авто либо вниз и вперед а бок сопла вверх!! центра нет там телек встроен!!! и отлично держит температуру которую поставил!!! климат контроль пашет от и до!!! соплей нет!!! а вообще в жару разнича от улицы 10 градусов не более иначе можно пневмонию заработать!!! а на мин не ставь холодно очень!!! авто то русское но система тайваньская!!!!
Спасибо!
Правильно, авто ведь русское, а значит и климатика расчитана на интуицию владельца! :biggrin:
ага а еще как мне сегодня мастер сказал по поводу подтеков масла на двигателе: авто же наше и если они есть значит все в порядке значит масло в двигателе присутствует.
Да никак :-).
Короче, берёш, центральные дефлекторы направляеш вверх, боковые на стёкла, температуру на минимум, направление потока воздуха крутилкой выставляеш в крайнее левое положение а приемлемого температурного комфорта добивайся оборотами вентилятора (2 или 3 положение). Моё глубокое IMHO что будет без соплей и комфортно в жару.
По центральным согласен, но вот боковые я тоже направляю вверх, так как если их направить на стёкла, то холодный воздух отражается и дует как раз в голову. Воспаление уха от нечего делать, меня уже продувало, но не до крайности, а так пару дней постреляло. И поток воздуха я выставляю часть в ноги и часть на дефлекторы. А так кондёр в основном тоже врубаю на максимум на автомате. Более комфортного варианта пока что не нашёл.
Последний раз редактировалось street 64; 05.06.2010 в 17:48.