Вовка:
По крайней мере в Екатеринбурге так делают многие ну то чтобы барыги а те кто хотят быстрее продать авто. тут 2 причины:
1) ВАЗ гораздо быстрее продаётся, восновном молодыми молодчиками и они реже сожнатьельных граждан досканально осматривают машину. Если ино долог не продаётся то такой вариант хорош, т.к. тут меняещь + 3 дня тратишь чтоб збыть ваз, вместо того чтоб ждать очередного покупателя
2) достаточно много людей хотят поменять бу ваз на бу ино с налом на кармане. Им проще и быстрее поменяться так. поэтому продавцы сразу пишут что готовы менять своего япа (например) на вазик.
3) видимо хочется оставаться пока с какимито колесами пока не нашел сделущего коня(предположение)
Я не выгораживаю свою ино. просто она лучше. и я перечислил те проблемы с которыми столкнулся я и знакомые, в ходе годов экспл.. только факты...
Просто задело несколько необосновыных острых высказываний. б.у. 2 года выбраная с головой и глазами далеко не хуже новой более дешёвой машины. это просто у вас в голове... А продукция автоваза почти такаяже рулетка как покупка бу.
Да что тут спорить. Кто что купил тот то и хвалит! Не будет же покупатель признавать что он купил ерунду (хоть машина, хоть телевизор). Многие приоры кредитные, многие не эксплуатировали иномарки... А на отсутствие всяких мелочей которые на скорость не влияют просто закрываются глаза... Процент брака на вазе 90%, а на япах 10%... Да что тут спорить, я залез сюда узнать изменилось ли что то на автовазе... каждый кулик хвалит свое болото, а болото бывает разным... Да чего уж там, некоторые кулики мнения другого кулика признавать даже не хотят, хотя болото то одно и тоже...
D.O.B.,
Вам просто надо бы поездить на Приоре, побыв ее хозяином, а не с 10ой сравнивать, вот тогда возможно поймете, что б.у. Лансер 9 не на столько лучше Приоры, как Вы считаете.)))
мне интересно что делают водители иномарок на форуме приороводов
вам не хватает общения на ваших форумах там наверно очень скучно
я не говорю что лансер хуже он даже лучше приоры
и мне он нравится и я мог бы купить б/у лансер но не стал невижу смысла взял приору и не разу не пожалел у меня ничего не скрипит всё работает отлично за 30 тычяч км на ремонт потратил 500 руб это шаровая и подшибник ступицы а сколько ты потратил когда взял свой лансер у тебя только колодки 1500 стоят
Я вот, недавно задумался, а какую машину я возьму после приоры, и чета ответа не нашел, т.к. в финансовом плане буду распологать ок 500 тр. с учетом продажи своей, а в эту цену нет машин которые бы были на порядок лучше приоры, в прошлом году брат взял себе 10ланса, (комплектацию не скажу, короче с движкой 1.8 ПЭП 8 подушкам,) и успел его взять до введения пошлин, за 600т.р сейчас такой стоит 700, я тогда ездил на двинашке, и конечно новый улан мне показался просто супер машиной, через 3 месяца, я взял себе приору, люкс,за 352т.р. в период обкатки она мне конечно не очень нравилась, ревела, не ехала, вибрировала, но после 3000, стала совсем другои машиной, зделал на ней шумку сам, отдав за материалы около 6000т.р. и в ней стало в разы тише чем в братовском Улане, А все остальное за исключением ширины салон и приемистости , вообщем то одинаково, и нет той "огромной пропости " о которой здесь говорится. Еще в 10 лансе мне нравится внешность, а в девятом вообщем то и ей особо не блещит, и для общего развития , поменять салонный фильтр на приоре в моей комплектации,дело 5 минут, и еще чтоб совсем интересно стало, десятка спроэктирована в 90г и в ней уже был предусмотрен салонный фильтр, а во многие "евро. авто" его до сих пор нет.
Ну а что спорить то...
К сведению, автоваз прекращает все разработки и считай закрывается. На его мощностях будут выпускать новые проекты совместно с рено на базе логана.... Лет через 5 запчасти на ваз будут такой же редкостью как и на москвич :wink:
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Линейный вид
