Ты знаешь как это "по специальным методикам"? Я не знаю.
можно предположить что методики разные. т.к. данные в книжке с характеристиками клиренса указаны с полной нагрузкой автомобиля.
а вчера еще раз выжал 205 по спидометру, на удивление легко пошла, за 4-5 км. а дальше уперся в движение. такое ощущение что еще пошлабы. а когда обратно ехал, за мной увязалась(или я за ней) Приора такого же цвета только хачик, номер *484* 116 регион (со второй цыфрой могу ошибаться), в тюнинге и со сломанным передним бампером. так мы с ним такие виражи вытворяли по трассе
на ровном широком участке я от него уходил.
на развилке поморгали груг другу аварийкой и разъехались))
В таком случае получается, что документ, который ничего не значит? Т.е. все машины надо рассматривать в таком "разрезе"? И завод зачем то ведь указывает эти данные? И откуда взята цифра 183? Не с потолка же они ее взяли... А потом, 98 л.с. едва ли смогут разогнать авто до 200 и более.
Slim662, спидометр естественно врет в большую сторону. но 190 точно ехал. и в Приоре больше 98 л.с.. не задовался вопросом почему на Приорах 1.8 тоже 98 л.с. написанно в паспорте??
В таком случае получается, что документ, который ничего не значит? Т.е. все машины надо рассматривать в таком "разрезе"? И завод зачем то ведь указывает эти данные? И откуда взята цифра 183? Не с потолка же они ее взяли... А потом, 98 л.с. едва ли смогут разогнать авто до 200 и более.
Все контрольные замеры разгона и максималки по регламенту проводяться на 5000км пробега!Все Приороводы знают,что на 5тыс машина ещё тупит,и полностью раскрываеться только тысячам к 13-15,отсюда и превышение паспортных характеристик.Я лично засекал все-на 5тыс разгонял за 11.6сек до сотки,а неделю назад засекал (пробег 7600км) 11,1сек,при том же давлении в шинах и 25-30л бензина в баке.
Slim662, спидометр естественно врет в большую сторону. но 190 точно ехал. и в Приоре больше 98 л.с.. не задовался вопросом почему на Приорах 1.8 тоже 98 л.с. написанно в паспорте??
То, что спидометр врет - это понятно, причем у него прогрессивная характеристика "вранья" - чем больше скорость - тем больше врет. Но речь то идет не про 1.8, а 1.6. Я не спорю, что "не сток" может поехать 200. Разговор про 1.6 ведь идет. Кстати Сергеич401 мне рассказывал, что объехал 1.8 достаточно легко.
То, что спидометр врет - это понятно, причем у него прогрессивная характеристика "вранья" - чем больше скорость - тем больше врет. Но речь то идет не про 1.8, а 1.6. Я не спорю, что "не сток" может поехать 200. Разговор про 1.6 ведь идет. Кстати Сергеич401 мне рассказывал, что объехал 1.8 достаточно легко.
я уже много раз говорил и писал, про свои замеры по ЖПС, при 195 по спидометру по ЖПС было 183. вот и считай сколько будет при 205. а то что можно объехать 1.8 это тоже спорный вопрос, не известно кто за рулем сидел и как крутил.
У него приора как минимум чипованная,и вроде даже с пауком и т.д.ХЗ,но чипованная точно
вот если чип то вообще не одекватные заезды. т.к. чипы бывают такие что стоку сливают)) у меня видик есть где я чипованную приору с пауком и прямотоком объезжал на 3-4 корпуса, что не возможно при правельном чипе. у меня даж паука нет, просто хороший чип да и еще пару колхозных примочек, каторые нифига не даю
Линейный вид
