мне так кажется белый на вазе самый бюджетный цвет. металлик хоть сверху лаком покрывают... более корозийно стойкий. есть десятка 2002 года во владении ни каких очагов короззии. За исключением где уплотнительная резинка лобового и заднего стекла сверху ближе к крыше. и чуток на дне где зона для подъемника. А приоре пока месяц посмотрим как будет... На днях кот дворовый на капоте буксовал думал лак поцарапал - поглядел ни каких следов...
Подскажите, чем можно недорого замазать сколы на капоте!
Не давно стал счастливым владельцем 2172 моей "белоснежки"))))), 2011 года, издания, но есть сколы на капоте , такую брал.
Читал про замазки под цвет, но не вызывает доверие результат.
подскажите, может полирнуть? или это бесполезно
Буйнов Федор, обработай преобразователем ржавчины, грунтуй и крась.У меня с 2011г авто пробег 98т.км на капоте тоже нет живого места, но где грунтовал и подкрашивал не ржавеет. Если просто замазать кисточкой через год ржа под краской будет 100% и вспучит. Полируют в том случае если убрать царапку, проверить можно следующим образом.Взять мокрую тряпку и провести по месту царапины, если царапина станет не видна, то полировка поможет.В любом другом случае что бы получить поверхность ЛКП как новое , только перекраска полностью.
-Так что подкрась и ездий, в Приоре всегда есть чем заняться еще полезным))).
-Грунтовка эпоксидно-цинковая в балоне.
-Зачищаешь поверхность, обрабатываешь преобразователем ржавчины на пр-р "Цинкарь", обезжириваешь, берешь спичку и брызгаешь на нее из балона грунтовкой, наносишь аккуратно грунтовку, даешь подсохнуть и потом закрашиваешь кисточкой.
-Да будет видно, но 100% что не зацветет и не облезнет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Буйнов Федор
скол в половину 10 копеечной монеты
-У меня есть с 1рубль .Когда прилетело, чуть кирпичей не на ложил )))!
Буйнов Федор, обработай преобразователем ржавчины, грунтуй и крась.У меня с 2011г авто пробег 98т.км на капоте тоже нет живого места, но где грунтовал и подкрашивал не ржавеет. Если просто замазать кисточкой через год ржа под краской будет 100% и вспучит. Полируют в том случае если убрать царапку, проверить можно следующим образом.Взять мокрую тряпку и провести по месту царапины, если царапина станет не видна, то полировка поможет.В любом другом случае что бы получить поверхность ЛКП как новое , только перекраска полностью.
-Так что подкрась и ездий, в Приоре всегда есть чем заняться еще полезным))).
видать капоты 11г и 08г так разнатся
тоже живого места нету на капоте. на космосе сколы до грунта, который светлый видать за 10 метров.
закрашиваю обычно после мойки просто кисточкой без преобразователя - ржи нет от слова вообще
другое дело что какой бы сильный удар не был, грунт то целый, неужели у вас и грунт отлетает?
Если просто замазать кисточкой через год ржа под краской будет 100%
Ничего не вылезет. 2 крупных скола получил на капоте в первые дни даже после покупки, ржа слегка поверхностная была. Обезжирил сколы и капнул просто красочкой. До тех пор все зашибись. Капот не та деталь которая активно ржавеет. Это не скрытая полость где вечно сыро и вода скапливается.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Geram
другое дело что какой бы сильный удар не был, грунт то целый, неужели у вас и грунт отлетает?
По разному. То до грунта скол, то рядом пробьет до металла. Зависит от скорости камушка и его веса) Мне 2 крупных камня по крыше долбанули, хорошо хоть не по лобачу. Там краски толстый слой с лаком но все равно один скол покрупнее-он до металла, другой поменьше- до грунта только.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Geram
видать капоты 11г и 08г так разнатся
тоже живого места нету на капоте. на космосе сколы до грунта, который светлый видать за 10 метров.
Да ладно не хвали сильно 2008 год))
Была приора 2008 года цвета робин гуд(черная с зелеными блестками)-капот цветет тока в путь, живого места не осталось, хозяин не любит с кисточкой бегать) Если бь только до грунта пробивало то бь не цвело, логично?)) Ну он недавно капот перекрасил за 4000 руб и удачно продал машину)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Буйнов Федор
А грунт, какой брать?
Можно не в виде баллончика брать грунт, а в виде флакончика как у красок-там 8 ml объем. наносится кисточкой в комплекте. 20 мин сохнет.
Да ладно не хвали сильно 2008 год))
Была приора 2008 года цвета робин гуд(черная с зелеными блестками)-капот цветет тока в путь, живого места не осталось
Такая же фигня. Предыдущая Приора была 200 года. Ккапот был весь в сколах и цвёл. На новой сразу же закатал капот в винил, чтобы даже и не вспоминать о нём http://www.priorovod.ru/blog.php?b=1874
По разному. То до грунта скол, то рядом пробьет до металла. Зависит от скорости камушка и его веса) Мне 2 крупных камня по крыше долбанули, хорошо хоть не по лобачу. Там краски толстый слой с лаком но все равно один скол покрупнее-он до металла, другой поменьше- до грунта только.
будем считать везет, весь капот в кисточковых закрасах, но тьфу 3 раза. самый крупняк словил на мухобойку как то, она аж треснула, но камень куда то вверх запулила
и еще приличный камень влетел в бампер чуть пониже фары левой (повезло можно сказать) на бампере там ямка. фару бы 100% прошило стекло в хлам.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Да ладно не хвали сильно 2008 год))
Я как раз не особо то и хвалю наверное даже больше критикую