Результаты опроса: Какую Вы рекомендуете помпу из списка, а какую не советовали бы ставить вообще?
Рекомендую ТЗА(обычная)
24 17.52%
Рекомендую ТЗА Спорт
24 17.52%
Рекомендую DOLZ L-125
10 7.30%
Рекомендую PILENGA WP-P2170
25 18.25%
Рекомендую HEPU 625
39 28.47%
Рекомендую LUZAR LWP 0127
4 2.92%
Рекомендую LUZAR Turbo LWP 01274
6 4.38%
Рекомендую ДААЗ 21126
13 9.49%
Не советую ТЗА(обычная)
27 19.71%
Не советую ТЗА Спорт
5 3.65%
Не советую DOLZ L-125
3 2.19%
Не советую PILENGA WP-P2170
9 6.57%
Не советую HEPU 625
6 4.38%
Не советую LUZAR LWP 0127
13 9.49%
Не советую LUZAR Turbo LWP 01274
9 6.57%
Не советую ДААЗ 2126
1 0.73%
Доверяю решать этот вопрос мастерам СТО
15 10.95%
#161
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
29
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
syava-gor1
Ещё раз скажем,по всему периметру.(просто видно с одного края).
Просто видно, что прохождению воздуха ничего не мешает. Прекрасно видно! ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
#162
Уставший от приоры
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 24,227
Сказал(а) спасибо: 3,080
Поблагодарили 4,088 раз(а) в 3,103 сообщениях
Вес репутации:
38
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
Foland11
Так и в любой помпе можно отверстие больше сделать, была бы дрель. Вытекать будет как из ведра. Прорезь как у Хепу проблематично, а отверстие побольше можно. )))
Отверстие, отверстием.Побольше лучше.Но если нет нормального воздушного канала,нормально не потечёт.
И в момент притира сальника(маленькой течи) с нова замочит вал.И всё,конец.
__________________
#163
Уставший от приоры
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 24,227
Сказал(а) спасибо: 3,080
Поблагодарили 4,088 раз(а) в 3,103 сообщениях
Вес репутации:
38
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
вот фото ,я там немного поёрзал.Чуть чуть,конечно воздух был.Я жути не нагоняю.Просто инфа.Меня это тоже интересует ,как бы.Вот и делюсь.
__________________
#164
Уставший от приоры
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 24,227
Сказал(а) спасибо: 3,080
Поблагодарили 4,088 раз(а) в 3,103 сообщениях
Вес репутации:
38
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
Foland11
Прекрасно видно! ))
Нормально видно.Не факт что у кого то ещё хуже,но может быть и лучше.Раз они это делают значит знают зачем,скоро и контроль наладят.
__________________
Последний раз редактировалось syava-gor1; 25.11.2014 в 20:55 .
#165
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
29
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
syava-gor1
Раз они это делают значит знают зачем,скоро и контроль наладят.
Насос ТЗА поди? ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
#166
Забанен
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Цитата:
Сообщение от
Евген985
еще есть такие,кто в магазине купил,потому что у дилера ТЗА была в наличии,и больше ничего,и на руках ничего не было.я вот тоже не голосую,ТЗА не хочу советовать или отговаривать,но она маслает 17 ткм исправно.вот после нее L125 будет,вот там посмотрим(когда это еще будет).хотя 5 штук(помп)бегают без проблем,но не у меня.
ну чо,наездилась моя ТЗА(21126-1307010-75)
с утра свист,потом,когда сняли,в руках еще и стук и хруст.плюс течка немного
поставил долгожданную L125,посмотрим
тут спорили за крыльчатки,так вот,температурный режим не изменился,вообще нисколько.крыльчатка зализанная,старого образца.
проголосовал-не советую ТЗА.
ДААЗ от 124 пихла в запасе,но пришел шкивок от 126,буду делать.пока все.
Последний раз редактировалось Евген985; 26.11.2014 в 19:02 .
#167
Клавиатурный мастер
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
Евген985
наездилась моя ТЗА(21126-1307010-75)
До двадцатки пробега не дожила?
#168
Забанен
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
Ky.
До двадцатки пробега не дожила?
выходит что так,хотел до сотки догнать(сейчас 63),потом вместе с ремнем и поменять,но не вышло.буду L125 до сотки догонять
#169
Участник КаПри Крым Участник КаПри-73
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 37 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
Евген985
буду L125 до сотки догонять
напомни ОЖ какая у тебя?
#170
Забанен
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...
Цитата:
Сообщение от
КлАН
напомни ОЖ какая у тебя?
карбокс красный,как и у большинства с завода.думаешь не доедет до 100?
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 00:12 . Часовой пояс GMT +3.
И в момент притира сальника(маленькой течи) с нова замочит вал.И всё,конец.
поставил долгожданную L125,посмотрим
Линейный вид
