Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Всем привет, парни я купил новенькую приору, поездил недельку, всё вроде ок но только один косяк произошел в передней левой двери внутренняя ручка двери сломалась подозрение на то что тяга внутренней ручки отошла от самой внутренней ручки, в общем то неисправность то незначительная ехать из за этого в сервисный центр неохота потому как факт щас там скажут типа
-ну чувак давай оставляй на недельку а там посмотрим че и как...
вопрос можно ли самому аккуратненько снять внутреннюю обшивку двери и исправить все чтоб это не отразилось на гарантию
за ранее спасибо за ответ
Ребят я не знаю представлялся ли в этой ветке документ действующий по ныне, несмотря на свой значительный возраст (01.11.92г.) - РД 37.009.025-92. Согласно которому:
4.16.1. Утрата гарантийных обязательств на продукцию в целом:
- при невыполнении владельцем требований Руководства по эксплуатации в части применения эксплуатационных материалов;
- несоблюдении периодичности и объемов выполнения работ технического обслуживания;
- превышении допустимых эксплуатационных параметров;
- при повреждении, в т.ч. в результате дорожно-транспортного происшествия, вследствие которого требуется замена одного из агрегатов (узлов), перечисленных в п. 3.16, или ремонт (замена) базовой детали этих агрегатов, а также, если требуется, замена или правка основания кузова (для автомобиля), рамы (для мототехники и грузовых автомобилей);
- при использовании продукции в спортивных мероприятиях, а также в учебных целях.
4.16.2. Утрата гарантийных обязательств на узлы, агрегаты или системы:
- при внесении владельцем изменений в конструкцию; при этом также утрачивается гарантия на сопряженные узлы, агрегаты и системы, нормальное функционирование которых нарушается в связи с этими изменениями;
- при замене стандартных узлов, деталей и агрегатов на непредусмотренные нормативно-технической документацией предприятия-изготовителя;
- в случае разборки и ремонта узлов и агрегатов владельцем, не имеющим на это санкции предприятия-изготовителя или предприятия гарантийного обслуживания;
- в случае непринятия владельцем своевременных мер по предотвращению (развитию) неисправности методами и в сроки, указанные в Руководстве по эксплуатации;
- в случае механического повреждения агрегата, узла или детали.
4.17. В случае дорожно-транспортного происшествия или загорания, причиной которого явились производственные или конструктивные дефекты продукции, действие гарантийных обязательств сохраняется полностью.
Всем привет, парни я купил новенькую приору, поездил недельку, всё вроде ок но только один косяк произошел в передней левой двери внутренняя ручка двери сломалась подозрение на то что тяга внутренней ручки отошла от самой внутренней ручки, в общем то неисправность то незначительная ехать из за этого в сервисный центр неохота потому как факт щас там скажут типа
-ну чувак давай оставляй на недельку а там посмотрим че и как...
вопрос можно ли самому аккуратненько снять внутреннюю обшивку двери и исправить все чтоб это не отразилось на гарантию
за ранее спасибо за ответ
Не должны снять с гарантии если аккуратно разберешь и соберешь. Я например за такой мелочью на гарантию не езжу, столько время убивать не к чему. Случай был зимой: двиг затроил, это было в субботу и ехать надо срочно, что делать? Сам поменял свечи и делов то. А еслиб поехал на гарантию, то не факт, что они по субботам работают, а если и работают, то убивать пол дня не вижу ни какого смысла.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Проблема такая. У машины проскальзывает бендекс и стартер крутит в холостую. Сам устанавливал усилок и т.д. в общем музыку. Могут ли в гарантии отказать?
Недавно посетил тех центр Лада на Алмаатине в Самаре. Проходил ТО-2. Намеренно ни чего не отключал (просто можно было вытащить отдельный предохранитель):
1. Штатные ПТФ у меня отключены. Использую их как ДХО (новая проводка, 2 реллюшки, врезка в "+" от габаритов. ДХО загораются после запуска движка. При включении ближнего тухнут. В общем, работают по схеме ДХО.
2. Регистратор питается от этого же реле (только питание при включении света не пропадает). Провод выведен через отверстие для троса сцепления в салон в центральную консоль. Там тройная розетка для подключения регистратора, и других приборов.
3. Магнитола китайЦкая, устанавливал самостоятельно. Подключение в штатные разъемы - ни чего не переделывал.
4. Камера заднего вида в ручке 5-й двери. Врезка в "+" от провода фонаря заднего хода.
5. Активная ТВ-антенна на крыше. Подключение к "+" от магнитолы.
6. Активная радиоантенна на лобовом стекле "Bosh". Подключение "+" от магнитолы.
На все участки машину гоняли мастера. Видели все. На участке электрики, где меняли передний плафон освещения и подсветку в левой двери, мастер проверял работу электрики. Включает ЗХ, выезжает экран, картинка на экране с камеры заднего вида - "Круто!"- сказал мастер.
Ответил на все его вопросы, а он только удивленно кивал головой, при этом, он не мог не понимать (как электрик) каким образом все это работает.
О снятии машины с гарантии не было сказано ни слова.
ЗЫ. Снимать с гарантии им не выгодно. Вот если бы случились проблемы с электрикой или проводкой - тут понятное дело, они бы быстро нашли крайних.
Всем привет! авто 11-го года куплено в январе 12-го, потерян гарантийный талон, могу ли я расчитывать на гарантию или можно ли восстановить талон? спс!
Всем привет! авто 11-го года куплено в январе 12-го, потерян гарантийный талон, могу ли я расчитывать на гарантию или можно ли восстановить талон? спс!