Escander,ААА, ну это уже другой разговор, просто не все понимают что свет и правильная его регулировка это прежде всего безопасность. А то можно и фуру ослепить...
Рекомендую поставить на Приору дополнительную опору КПП от ВАЗ 2110 8-клапанов. Я поставил, теперь рычаг переключения скоростей стоит как вкопанный нет болтанки двигателя в пробке и скорости стали по другому включаться более сбитым стало. Вибрации нет.
Рекомендую поставить на Приору дополнительную опору КПП от ВАЗ 2110 8-клапанов. Я поставил, теперь рычаг переключения скоростей стоит как вкопанный нет болтанки двигателя в пробке и скорости стали по другому включаться более сбитым стало. Вибрации нет.
Jar, так получается изначально там нечего не стояло .а крепежные отверстия были.правильно? или стояло что то свое. P.S
у меня такая опора стоит. (двигл 16 клопов )
Добавлено через 1 час 13 минут
Цитата:
Сообщение от Антон_NSK
Тогда к доп опоре добавить кардан КПП от калины. В калиновском нет люфта и как следствие чётче включения.
gamin, Приора это же прототип ВАЗ 2110 так что все монтажно-крепежные отверстия есть но вот узлов нет вот и приходиться ставить самим недостающие детали и узлы.