У меня такая проблема. Не знаю может и обсуждалась где.
Когда машина нагреется больше 100градусов начинает панель приборов гореть почти вся: АБС, Двигатель, Треугольник красный, Спидометр 20 км/ч показывает и не более. Когда остынет все снова хорошо. Вот думаю, может у меня не включается вентилятор? И вообще при какой температуре вентилятор должен включаться? Или может датчик какой? Машине 1,5 года 13,5тыщ пробег.
Парни у кого нить было такое (смотреть первые 17 секунд, потом просто забыл телефон отключить))), дергается стрелка спидометра при рабтающем вентеляторе ? я даже не наю как это понимать))
а как ее там разбирать? Я думаю это в сама лампочка (диод там или что на плате.
Все индикаторы приборки - это светодиоды.
Ну я бы не стал сразу приборку разбирать. В начале проверяй, как себя ведёт напряжение на 17 контакте приборки. Если оно там постоянно есть, а лампа моргает, то это сама приборка виновата.
Цитата:
Сообщение от Саня163rus
дергается стрелка спидометра при рабтающем вентеляторе
Надо подключить бортовой компьютер или диагностический тестер и посмотреть, фиксирует ли ЭБУ эти скачка скорости, или это только стрелка прыгает (В принципе можно обойтись обычной лампочкой на прямую к датчику скорости). Надо выяснить идёт ли сигнал с него.
На обратном пути заглючила приборка.
Проблемы: 1 когда нажимаю на газ - показывает скорость, отпускаю газ - стрелка на нуле. Вырос расход топлива. Туда был 5,7/100, обратно - 10,5.
По карте ту да обратно - 194 км, а в реале Туда- покатался в Тольятти -покружили по димитровграду- обратно всего пробег получился 360.
Средняя скорость зв поездку 50 км/ч
Я думаю реальный пробег составил около 410 - 450 км...