Вот именно - в статье "иномарка" - то есть собранная у нас. ЭТО не иномарка - это машина с лэйблой и фирменным теехпроцессом - она действительно отличается от оригинала. Вот представьте, что вы готовите торты. используете определенные ингридиенты, а кто-то готовит торты от вашего имени с вашего согласия по вашему рецепту, но использует взаимозаменимые ингридиенты, которые вроде и неплохи, но портят вкус.
угу а еще шьет одежду от знаменитого дизайнера и умудряется продавать ее дороже чем сам дизайнер)))))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Ну тогда давайте поговорим))))) какую модель будем обсасывать технически ???? и ваш выбор русского автомобиля для сравнения. Честно говорю тонкости устройства я не знаю поэтому по рус авто буду верить вам на слово. А то был здесь один "икцперт" по иномаркам хотел потрещать с ним но он быстро сдулся((( выбирайте
Я не про технические особенности это писал, а про отсутствие порой подушек на (небитых, с пробегом 18тыс. км 5-7 летних , без пробега по РФ) машинах.
Я не про технические особенности это писал, а про отсутствие порой подушек на (небитых, с пробегом 18тыс. км 5-7 летних , без пробега по РФ) машинах.
Не разу не слышал о таком, на авто имеющих "чистые" аукционные листы))) Авто без подушек можно продать в япии только по цене близкой к металлому.
Кроме того определить на месте эйр-беги или нет, не сможет может только вася, который не разу в современную иномарку не садился.
не про технические особенности это писал, а про отсутствие порой подушек на (небитых, с пробегом 18тыс. км 5-7 летних , без пробега по РФ) машинах.
ну не знаю ((( я когда беру машину у меня с собой электрик с прибором который сканирует электронику машины. формально замкнуть сигнал подушки можно но это для того что бы на панели значек не горел. а при сканировании всегда выявляются все коды неисправностей причем и те которые были устранены. я допустим про свою машину знаю что был отказ генератора. потом проверили щетки новые стоят))) в японии ставили. а минус салона сам подумай кто тебе что даст там потрогать,пощупать??? еще я после проверки электрики обязательно загоняю на подьемник опять же к своему механнику. он не ставит цель скинуть цену он (если таковые имеются) указывает недостатки. У меня я уже писал был небольшой люфт в переднем ступичном. цену на стоимость сбросили а замену я произвел после 3.8 лет эксплуатации. было такое когда впаривали но после подьемника я говорил до свиданье))). Это все элементарно проверяется а в салоне нет даже если новая. а когда возникают гарантийные обязательства то получаешь по сути тот же гемор если берешь б\у убитое. только б\у в разы дешевле. Я ж не ставлю перед собой цель добиться того что бы вы продали свои машины и пересели на б\у япов. у меня есть опыт ремонта, эксплуатации поэтому я говорю о том что мне предпочтительнее там где я живу. Поэтому не понимаю упорства некоторых участников форума что то мне доказать)))) (не вы конкретно) хорошо там где нас нет -так по моему говориться))) а про опастность и прочее нам рассказывать не зачем я это с 17.5 лет эксплуатирую ))) поэтому когда тебе говорят что ложкой есть не удобно лучше вилкой меня терзают смутные сомнения по поводу сказанного)))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Да ни кто и не спорит.. ослы и шахи живут долгоооооо
за такое в адрес ваза - бан на месяц минимум, а японки стало быть можно... это наверно и есть так называемое "корректное отношение в автомобилям и их владельцам" (с)
за такое в адрес ваза - бан на месяц минимум, а японки стало быть можно... это наверно и есть так называемое "корректное отношение в автомобилям и их владельцам" (с)
Уважаемый, вы бы потрудились (я понимаю что для вас это тяжело)прочитать посты и выше, и узнать что данное выражение про ослов и шахов было озвучено именно японоводами и в адрес автопрома и владельцев его продукции. И провакаторами в подавляющем числе случаев выступаете именно вы, прули бэушники. А мы ведемся на это и в отличии от вас получаем и нарушения и баны.Так что , бб
))) про камри российской сборки статья есть на дроме. там вроде ниче не нашли у нее за исключением того что она ржаветь снизу начала хотя года еще не прошло. а так по опыту эксплуатации народ их через год скидывать начинает почему то ((( х\з )) Что касается меня то я бы предпочел Прадо или Тоуригн Хайс с бенз. 2.7 мотором японской ессессено сборки так как у нас это не собирают. американская сборка не очень у нас хайс простой с левым рулем стоит на продажу финской сборки по качеству ничего а комплектация бедноватая
то то и оно, не слишком ли отдавать за камри отечественной сборки больше ляма, которая гниет уже после года
, без пробега по РФ) машинах.
Линейный вид
