Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от леха=60
vitalek.n, нормально срабатывает...........по трассе в движении какая темпиратура?
по трассе где-то в район 85. раньше и по городу держалась в районе 89, а сейчас меньше минуты постоишь и уже 100.раньше такого на феденых поршнях не было
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Всем привет! нужна помощь(консультация) мотористов.Приора 2012г. 126 мотор встал на кап ремонт(ремонт верх.низ) установили практически всё новое(распредвалы.стк поршня) по запчастям почти 25000т.р. теперь вопрос двигатель работает хорошо(без стуков и вибрации) но на холостом работает минут 10-15 потом если газануть происходит сильная детонация из трубы валит белый дым и запах горелого масла(пробег как забрал машину после ремонта 20к.м.и 1.5 часа времени) мотор разобрали за ново вроде бы придраться не к чему.Делают знакомые
( наё не должны)жду ваших предположений.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
вопрос: прогорел выпускной клапан- заменили.После замены клапана и маслосьёмных колпачков жор масла литр на сто км.Мастер который делал гбц предлагает расточку блока с заменой шпг.В чем может быть причина в криворукости или на самом деле менять поршневую с кольцами