- "Ваша корзина пуста", ссылка то на корзину, а не на продукт сделали ...
Ну, а во-вторых, нет тут не каких реле-регуляторов с годов так с 70-х...90-тых годов прошлого века ...
У нас Электронные регуляторы напряжения с щёточным узлом, сокращенно - Регулятор напряжения (РН)
- "Ваша корзина пуста", ссылка то на корзину, а не на продукт сделали ...
Ну, а во-вторых, нет тут не каких реле-регуляторов с годов так с 70-х...90-тых годов прошлого века ...
У нас Электронные регуляторы напряжения с щёточным узлом, сокращенно - Регулятор напряжения (РН)
Полностью с Вами согласен.Прошу извинить за свою безграмотность.Ссылку переделал
Ну с РН с.о. достаточно было и диода рублей за 20 - результат тот-же ...
А Если предыдущий РН с.о. отошел в мир иной, то новый РН с.о. из первого попавшегося автомага + диод раза в 2.5 дешевле этого ВТН-а, с тем-же результатом ...
За эти деньги можно полтора РН н.о. взять, правда потребуется поработать руками и мозгами ...
РН по этой ссылке не для твоего гены, да и он старого образца - проще диод поставить ...
для твоего есть всё в FAQ-теме
Например:
7931.3702 И4 - Беларусь..
93.3702 - Россия, "Астро", гор.Пенза
845.3702 - "Орбита", Россия..
Вопрос такой. Не заводится машина. Стартёр щёлкает но не крутит. Напряжение на клеммах аккумулятора показывает 14,3 В мультиметром. Это при выключенном двигателе! Что не так? С аккумулятором что-то случилось?
Не заводится машина. Стартёр щёлкает но не крутит. Напряжение на клеммах аккумулятора показывает 14,3 В мультиметром
1. 14.3 Вольта в принципе быть не может, пока автомобиль не заведётся,
2. Это вопрос не в тему - это вопрос про стартёр.
3. Скорее у Вас мультиметр не верно показывает.
1. 14.3 Вольта в принципе быть не может, пока автомобиль не заведётся,
2. Это вопрос не в тему - это вопрос про стартёр.
3. Скорее у Вас мультиметр не верно показывает.
Почему не в тему? Я не про стартёр спрашиваю, а про напряжение. Не может быть говорите... Ищу другой мультиметр