Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Пробег 105 000. Я один хозяин. Так, что бы вспомнить)) Замена поршневой на 124-ю и радиатора охлаждения в 96 000 при возрасте 8 лет. Сцепление родное. Лампочки ближнего света и передних габаритов пару раз менял. Привода заменили по гарантии. Также по гарантии меняли прокладку ГБЦ. И ещё моторчик омывателя тоже по гарантии... ну и жабо, которое тоже вспучилось и до сих пор такое) Левые передние ступица, тормозной суппорт, диск и подшипник родные. Правые заменил примерно в 60 000. Передние стойки менял тогда же, задние ещё родные. Но требуют замены. Трос ручника и задние колодки( на половину примерно износились) заменил с месяц назад. Передние колодки заменил тыщ в 70 ( заводские сменил почти сразу). АКБ родная - вот собираюсь покупать)) Лет 6-7 было машине - заменил уплотнения дверей, а багажника - с год назад. С новья почти сразу вышли из строя плафоны освещения номера, заменил - с тех пор светятся без перебоев) Лампочки в "стопах" сгорели на первом году. Колёсные диски заводские - не сломал)) По кузову: появилось малюсенькое пятнышко возле заднего номера, чуть больше - по низу водительской двери изнутри. А, ещё замок правой передней двери сменил). Больше пока знаменательного припомнить не могу))
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Россиянин, и у меня отвалился глушак в июне 2015, откатался чуть меньше 5 лет и по пробегу тысяч 145. Сейчас пробег 178+, машина июнь 2010 года выехала из салона 27 июля 2010))
Добавлено через 1 минуту
обманула, уже с сыном меняла, значит где-то в сентябре
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Россиянин, и у меня отвалился глушак в июне 2015, откатался чуть меньше 5 лет и по пробегу тысяч 145. Сейчас пробег 178+, машина июнь 2010 года выехала из салона 27 июля 2010))
Нормально. Заводской резонатор лет 5-7 ходит, потом труба отгнивает. Я через 7 менял.
А задняя банка так родная и осталась. Продал 9 лет было. На ней верхний слой сгнил, я этот лист срезал, под ним второй - новенький. )))
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Не пойму о чем пишите-задняя часть-именно куда труба в банку входит(и на этой задней части)-у меня прогнила через 5 лет-обварили Кемпоматом (пробывали)-через 2 дня опять все отвалилось. Поменял заднею часть-пока все нормально.
А вот не так давно треснула труба именно на резонаторе(и опять все ближе к задней части -на колене)-заварили,но звук остался-ребята шутят-люди деньги платят (тюненгуют),чтоб такой звук Рычание получалось.
А так уже давно приобрел и новый Резонатор и заднею банку-лежит ждет своего часа.
На 110 тыщ задняя труба что в глушитель входит прохудилась,заварил, потом по дороге оторвалась, заварил электро- сваркой капитально, тишина в салоне)))))Радиатор охлаждения на 100 тыщ стар травить, пришлось поменять, вот и все на сегодняшние 120 тыщ.
Добавлено через 1 минуту
Ну не считая трех катушек зажигания...)))
На 110 тыщ задняя труба что в глушитель входит прохудилась,заварил, потом по дороге оторвалась, заварил электро- сваркой капитально, тишина в салоне)))))Радиатор охлаждения на 100 тыщ стар травить, пришлось поменять, вот и все на сегодняшние 120 тыщ.
Добавлено через 1 минуту
Ну не считая трех катушек зажигания...)))
А металл куда входит труба позволил заварить капитально?
Масло в колодцах есть? Ну и так далее по всем болячкам.
105 тыщ на приоре - всё норм.
ничего не отвалилось )
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Масло в колодцах есть? Ну и так далее по всем болячкам.
У меня блин в лаче корейской сборки масла полны колодцы, а вот у приорика при таком же пробеге - сухо как в пустыне. Делать ниче не хочу пока, тем более там ИКЗ нету, просто периодически спицей с тряпкой решаю эту проблему)