у меня стучали гидрокомпенсаторы и на холодную и на горячую. сегодня поменял масло. до этого было shell helix 10w40 полусинтетика.
стал сливать - вытекло всего 1-1,5 литра масла (по щупу непонятно ни черта)!!! Я был в шоке.
залил сначала промывочное масло ТНК минут 5 поработала-шум стал тише, минут через 10 исчез совсем!
залил shell helix 5w30 синтетику. завел - стука нет!
Я говорю о том что в приорах масло размазывается по щупу (дело не именно в моей) и сложно определить его уровень.
об этом даже отдельная тема есть: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=10730
Я говорю о том что в приорах масло размазывается по щупу (дело не именно в моей) и сложно определить его уровень.
Согласен, плохо видно, но только на свежем масле. Поэтому смотреть нужно только по рифленной стороне щупа, держа его горизонтально. Еще можно слегка потереть конец щупа мелом. А еще можно смотреть по маслянному отпечатку щупа на чистой белой тряпке или салфетке.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
стучат гидрокомпенсаторы...стучат давно...со стучащими проехал уже тысяч 10...масло шелл хеликс ультра 5-в40, фильтр ман...все это ставится уже на протяжении 4 лет...
вопрос в следующем:
проводить ли сейчас смену масла с промывкой, при этом ТО провел около 500 км назад...
или просто поменять гидрики, и замена марки масла не поможет...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 2)...
Линейный вид
