Всё что он перечислил у меня нет на Приоре 13 года.
То есть и рулится и тормозит и комфорт с эргономикой как на иномарке? Такого быть просто не может, ты просто выдаешь желаемое за действительное или никогда на иномарке не ездил.
да у меня именно так как ты написал ) и все просто может быть.
А можно тогда хотя бы спросить все так, это сравнению с какой иномаркой? Мне раньше тоже так казалось, когда пересел с зубила, но оказалось это далеко не так на самом деле.
Yuri N, зачем мне сравнивать ? вот объясни.на данный момент у меня этот автомобиль он меня во всем устраивает.везет. тормозит.удобно. функционально. будет другой автомобиль да же сравнивать не буду что было до него.приору купил значит думал за чем ехал в салон.даст бог куплю другую и будет точно такой же вывод)). это мой выбор .
Добавлено через 4 минуты
ни когда не утверждал что приора верх совершенства .она такая какая есть .и если люди ее покупают значит не все так дурно .не так ли ? вообще в ней ни чего не переделывал.откатал 80 т.к. и все таки она едет )
Я имел счастье быть владельцем альфа ромео 164 3л 6V акпп, скажу так, на данном этапе моя калина уступает ей по :
Динамике( ту без коментариев)
Акустическом комфорте ( тоже без комент)
Плавности хода и устойчивости на скоростях свыше 150( аналогично)
Комфорту (совсем сказать нечего,)ездовому и салонному.
А вот то в чём калина1 люкс(подвеска и тормоза ЛКС1 резина 205/50-15R) сейчас практически альфе не уступает:
Управляемость в городе(лето, зимой превосходит)
Тормоза.
П.С. По динамике пока чуть недотягиваю, особенно с скорости 130.
Ну так собственно авто не просто разных классов но и жанра.
Serg12, мне станет сильно нехватать мощности, прежде чем двигло износится. Мне уже мало. Хочется набирать 80-140 за 6-7 секнд на 3ей передаче.
Оттормаживался я так, что мог бы сзади поймат ькаенны, джиэдьки и прочее ворьё бюджета.
Мне комфортно.
Моя первая машина была нечиотакая иномарка, но очень уставала спина от сидений Recaro, очень гнил нос и бронхи от климатаконтроля. Фиготень и оранизм покупать машину, в которой расслабляешься и едешь вальяжно.
Машина чтоб быстро доехать, а не чтоб расслабляться за рулём.
Serg12, мне станет сильно нехватать мощности, прежде чем двигло износится. Мне уже мало. Хочется набирать 80-140 за 6-7 секнд на 3ей передаче.
Оттормаживался я так, что мог бы сзади поймат ькаенны, джиэдьки и прочее ворьё бюджета.
Мне комфортно.
Моя первая машина была нечиотакая иномарка, но очень уставала спина от сидений Recaro, очень гнил нос и бронхи от климатаконтроля. Фиготень и оранизм покупать машину, в которой расслабляешься и едешь вальяжно.
Машина чтоб быстро доехать, а не чтоб расслабляться за рулём.
А мне наоборот важно комфортное перемещение. Климатическую систему обслуживать нужно а не дышать бактериями) . Вы хотите сказать что у Вас тормозная система совершенней чем на кайене? Уж очень сомневаюсь)) Да и вообще нельзя ездить на автомобиле в котором столько внесено изменений.
Комбинированный вид
