yakuZZa, У меня стучит уже 20 тыс. и уже не только после прогрева. Сейчас пробег 50 тыс. Понимаю, что Ваз тихим как иномарка быть ни как не может. Это не первый мой Ваз, но такого стука ни у какой машины не встречал, не нормально это.
Ну да забить конечно проще... С новья ездила лучше, сейчас ездит как десятка или немного по хуже, расход топлива немного возрос (вроде как не едет, вот и жму на тапочку) , долива масла правда не требует, но стала заметно по шумнее.
Проехал 40 тыщ на синтетике, после 35 тыщ стали стрекотать гидрики 3-4 секунды после запуска. Недавно залил полусинь - все пропало, видно масло лучше удерживается в гидротолкателе за счет более высокой вязкости и гидрик не "продавливается" даже после длительной стоянки.
Вопрос следующего характера -: До замены масла гидрики после запуска стучали 3-4 секунды, звук при этом был более выраженный и громкий (звонкий), после замены масла (Esso) 10w40 звук как-бы поменялся, стал более приглушеным с большей частотой ударов, и длится уже около 1-2 минут! При добавлении оборотов частота ударов не увеличивается но при этом звук становится более громким! После прогрева все проходит. Что это может быть?
Вопрос следующего характера -: До замены масла гидрики после запуска стучали 3-4 секунды, звук при этом был более выраженный и громкий (звонкий), после замены масла (Esso) 10w40 звук как-бы поменялся, стал более приглушеным с большей частотой ударов, и длится уже около 1-2 минут! При добавлении оборотов частота ударов не увеличивается но при этом звук становится более громким! После прогрева все проходит. Что это может быть?
До этого такое же масло лил? Просто видимо плохо прокачивается масло в гидрики
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
После того как стук стало просто невозможно не заметить, съездил на СТО и показал машину мастеру. Он без вопросов записал меня на замену гидриков. Сегодня загнал машину на СТО и в течении дня мне гидрики заменили. Сейчас стук пропал, все сделали по гарантии.
Гидрик застучал за 2тыс. км до ТО2 (масло Шелл синь). Сначала на холодном было, теперь и на горячем. Залили Ессо полусинь, лучше не стало. На ТО2 инженер сказал что шум горячего двигателя допустимый. Полная чушь! Поеду в другой сервис. В Лада-Яхрома ужасно не понравилось. Очень долго всё и бестолково.
сменил масло через 8 тыр опять на шелл полусинь, до этого была полусинь шелл.поменял фильтр до кучи и как не странно стук гидриков поутих ощутимо как бы не слышно стало
Комбинированный вид
