отзыв оставляю по работе сервиса в стороне бессновки.
взяли приору люкс,откатались пару дней и обратили внимание,что нет модуля управления подогревом сидений.приехали туда,спросили.говорят ребята,у вас не люкс,иначе он там был бы.в общем кончилось дело тем,что с боем и скандалом они вытащили модуль из машин что на стоянке,поставили нам...
случай второй.там же.кнопка аварийки застревает в нажатом положении.приехали,обратил ись.долго никто не брался за машину.все заняты,все мимо бегают.потом взялся один.начал пшикать в кнопку всем извесную вд 40.по сердней консоли(серебристой) все течет,в общам зрелище ужасное.начали выковыривать эту кнопку ножом и отверками.само собой содрали серое напыление...потом начали вынимать магнитолу(стандартная 2х диновая).вынули,сняли среднюю консоль.сошли на том,что они нам покупают новую такую или же красят в черный цвет за свой счет.а менеджер по гарантии не признал никак что конопка случай гарантийный.начал вести речь о экспертизах и тп.короче стоимость кнопки возместил товарищ,который ее ножом ковырял.уехали домой с разобранной консолью.через 3 дня там поставили новую кнопку и черную консоль...
жесть. нах нужна такая гарантия
ну и конечно случай с западающей кнопкой на новой машине-это ноу коммент как говорится
Горемычный, да я незнаю чего сломалось.. да собственно ничего.. помоему резинка в правом переднем колесе скрипела (где-то дня 3) потом все прошло.. я поехала.. думала что подшибник какой или че серьезное.. они увидели что девушка.. и давай мне причесывать да эт точно подшибник и вообще подшибники стоек передних опорных менять нада.. это слабое место у приор и тд и тп... короче из того что они наговорили правдой оказался только рваный наружний пыльник причем на левом колесе.. а стойка у меня вообще одна новая стояла .. из старой жидность вытекла.. потом поехала с генератором (с ним я вообще мучилась) реле меняла.. диодный мост меняла и все прочее.. а к знающему электрику приехала он какой-то болтик подтянул и все.. все вопросы решились.. (незнаю что за болтик) и генератор в норме и тд.. а на станциях 1000руб просят только чтоб посмотреть на него.. если снимать, а если не снимать то 500руб.. вот люди деньги из воздуха делают.. я вообще не против заплатить, если за дело.. а не просто за лапшу на ушах. И спрашиваю на будущее есть ли адекватные СТОшники.
И снова здравствуйте, на этот раз хотела рассказать про одного товарища, который занимается мелким мошенничеством под надписью "Развал-схождение". Находится это замечательное заведение на выезде из Пензы в сторону Шемышейки. На "старой" заправке. Суть в том, что если ты заезжаешь на эстакаду, то уже должен заплатить 200руб. уедешь в любом случае без развала и схождения, потому что тебе изначально не собирались оказывать данные услуги. Говорит это чудо-развальщик что угодно: шарвы срочно надо менять, болты не отварачиваются. Что угодно, лишь бы не делать развал и содрать 200руб за диагностику.
Я так попала у него.. после поехала менять шарвы (кстати диагност из него тоже оказался хреновый). Затем решила к нему вообще не ездить и поехала к другим мастерам там очередь и мужики рассказывали что тоже у него попали только меня он лечил про шарвы, а им про болты рассказывал. Один даже предложил ему сам открутить этот болт, а мастеравой сказал что не надо и делать он развал все равно не будет и также содрал 200руб. (а я думала что я такая наивная албанка одна) оказывается бизнес не в предоставлении услуг населению, а в его непредоставлении.. Вот такая вот грусная история. Не ездийте к этому нехорошему дядечке!
Комбинированный вид
