Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.

[Djoni]

с предыдущим меганом седан 115л.с. с места расправлялся легко...с ходу не так легко,но тоже расправлялся...был тогда один чип

[Dagomsk]

вот вот. а я говорю про полный сток!!! отсечка 6250 )) и без пауков и декатов. с чипом то оно понятно

[L-E-R-O-N]

Сообщение от yakuZZa

вот вот. а я говорю про полный сток!!! отсечка 6250 )) и без пауков и декатов. с чипом то оно понятно

прокладка решит всё) ну и облегчи приорку)

[Djoni]

да ну. ни о чём боец )))))

[Paul73]

Понятно,спасибо ))) на ящик пива спор идет ))) как машину с ремонта заберу попробую. правда думаю после замены поршневой обкатать сначала немного придется. пробег 8800 и уже пошням хана, вот он автоваз)

[Djoni]

Сообщение от Paul73

вот он автоваз)

Не в ту тему пишешь) здесь все довольны Приоро поршнями)

[L-E-R-O-N]

Сообщение от Paul73

на ящик пива спор идет )))

сом ной такой рено на 5000 хотел заехать, чёт слился теперь

[Zoim]

Поставил кастор 3 градуса с помощью опор со смещением от сс-20, теперь рулится как бомба ) И на колее стабильность появилась. Всем советую, но только же движки тюнить

[civic_si]

Сообщение от Zoim

Поставил кастор 3 градуса с помощью опор со смещением от сс-20, теперь рулится как бомба ) И на колее стабильность появилась. Всем советую, но только же движки тюнить

Эти опоры под приоровскую повеску или под десятую?

[Zoim]

Сообщение от civic_si

Эти опоры под приоровскую повеску или под десятую?

Под приору. На опорах написано 2170. Там еще и подшипник усиленный, расчетная нагрузка 12 тонн. Весь залит резиной, не люфтит и очень солидный на вид. Весит раза в три больше чем стандартный SKF. Вечный кароче.