Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2013, 19:40   #161
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,945
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,158 раз(а) в 1,443 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Не в той теме вопрос. ))) И все же. Нет не такая, в ТЗА шарик - шарик.
syava-gor1, пилил и выкладывал фото в 1 части темы про Помпы (пост 33, 34 и далее) там ролик-шарик
http://www.priorovod.ru/attachment.p...3&d=1327611658
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 10.03.2013, 20:51   #162
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,802
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 1,410 раз(а) в 1,060 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

Цитата:
Сообщение от serebas Посмотреть сообщение
Ясно, спасибо)

Еще такой вопрос, ремень ходил по краю шкивов РВ который ближе к двигателю, поставил натяжной и опорный ролики Torque, ремень сразу же ушёл на противоположный край - от двигателя. Как заставить ремень ходить по центру шкивов?)

Добавлено через 20 секунд
Помпа стоит новая ТЗА
посмтри люфт помпы, а так с завода ремень идет ближе на улицу...хуже когда к движку начинает его тянуть
леха=60 вне форума  
Вверх
Старый 30.03.2013, 15:04   #163
SPA
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Donbass г.Славянск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SPA не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

На личном опыте заметил.В натяжном ролике менял алюминиевую втулку та что впрессовывается в сам подшипник вот при установке разных втулок и менялось положение ремня.
SPA вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2013, 20:56   #164
Алекс3Т
Свой человек
 
Аватар для Алекс3Т
 
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA VESTA
Сообщений: 576
Записей в дневнике: 3
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 17
Алекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

неделю назад поменял термостат. Мозг ел примерно год. Не кипела, но по приборке температура была 100, что зимой что летом. Были мысли сделать диагностику, посмотреть массы, промыть радиатор...Как и предплагал-все проще. На родном термоэлементе шток торчал "наискосяк". Установлен термоэлемент с корпусом пр-ва г. Владимир, "черный". 330 руб.+вечер в гараже. Теперь темература по приборке 90.
__________________
Алекс3Т вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2013, 23:23   #165
sepa54111
Гость
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Приволье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз2170
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sepa54111 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Добрый день Подскажите пожалуйста я заменил помпу.как удалить воздух из системы?На дросельном узле я ненашел подвода шлангов для подогрева дроселя,Уменя стоит бошовский узел с эл.двигателеь
sepa54111 вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2013, 23:37   #166
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от sepa54111 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста ... как удалить воздух из системы?
Если Е-газ, то только заезжать "мордой" на эстакаду, чтобы радиатор охлаждения был выше радиатора печки, и газовать со всей дури 1-2 минуты.

Другого способа не знаю...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх
Старый 15.04.2013, 21:46   #167
sepa54111
Гость
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Приволье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз2170
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sepa54111 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Благодарю за подсказку завтра попробую
sepa54111 вне форума  
Вверх
Старый 17.04.2013, 18:44   #168
NeG-56
Гуру
 
Аватар для NeG-56
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21723
Сообщений: 7,162
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 150 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 21
NeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Подскажите когда смотреть уровень антифриза?утром чуть ли не на минимуме был.вечером смотрел когда приехал почти полон
NeG-56 вне форума  
Вверх
Старый 17.04.2013, 18:49   #169
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 15
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

NeG-56, на холодную нужно смотреть, должно быть между мин и макс, на горячую обычно больше максимума
serebas вне форума  
Вверх
Старый 17.04.2013, 18:55   #170
NeG-56
Гуру
 
Аватар для NeG-56
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21723
Сообщений: 7,162
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 150 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 21
NeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

serebas, ок.значит надо долить но сколько чтоб на холодную было?чуть выше среднего?
NeG-56 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +3.