Я,конечно,могу ошибаться,но меня изумляет это желание сразу лезть
в дебри,когда дано:
1."смазал силиконом" (!!)
2."Вобщем 200 км проехала как новая коробка, без звуков, скрипов,дерганий и тд но проблема вновь пришла. Все тоже самое."
3."еще раз подвинул актуатор еще на 3-4 мм вправо,если смотреть на морду авто,проехал опять около 200 км нормально и опять та же песня."
4."Чтение ошибок показало "клин актуатора сцепления"
5. Ну и - "силикон - не смазка. Снимать и мазать снова."
Ну, ребята,я не знаю. https://www.youtube.com/watch?v=1Jza...ature=youtu.be
Правильная установка актуатора-лист 13
Ещё: https://www.drive2.ru/l/4568026/
И ещё важный момент:
по замыслу изготовителя ролики не смазываются, а вот пружину,
я думаю, нужно слегка смазать (только самый широкий виток!!),
т.к. на нём явно видна потёртость.
Я мазал зтим: Мобил XHP 222 (но думаем-выбираем сами!)
Всё имхо.
Добавлено через 21 минуту
Добавлю:
смазку добавляем на всё трущееся, зубья полушестерни и ось коромысла не исключение (стачиваются при больших пробегах)
а лист 13 где смотреть.
и еще мне вот что интересно.при замене сцепления компенсатор нужно по идее сжать до максимума.как это сделать без разбора?или он сам в процессе обучения максимальных ходов сжимается.
1."а лист 13 где смотреть"-в комментах же ссылка
2. "при замене сцепления компенсатор нужно по идее сжать до максимума"
-да не до максимума,просто сжимаем при сборке-монтаже сколько нужно.
3."мне вот что интересно"
А если интересно, то увеличь 3е фото со второй ссылки (которая пежо 207),
там следы от роликов чёткие.Примерно то же самое наблюдал и я на своём
актуаторе.
я вообщето спрашивал о процессе обучения амт а не о следах роликов.
там 3 этапа.один из них обучение максимальных ходов вилки.
вот и интересно во время этого этапа компенсатор сожмется до максимума или нет.
просто не находил инфы что и как делать с компенсатором при замене сцеплаения.
где ссылка на лист 13 так и не дошло до меня.ткни плиз
Пожалуйста подскажите или помогите я уже в отчаянии загорается шестиренка при нагреве или когда стоишь в пробках и машина не едет или начинает дребезжать и дергать что делать? ????? Как быть???? Что на N оставляю что на А без разницы подскажите год 2014
Комбинированный вид
