Бывает, даже при плотно закрывающемся бардачке задняя стенка не дожимает концевик. Видел несколько машин где от времени, от температуры и т.д. пластик ящика деформировался. На концевике есть шляпка - нарастить его затруднительно. Гораздо легче приклеить что либо к стенке бардачка в том месте которым он давит на выключатель. Самое удобное - кусочек вибропласта, одного слоя размером с монету обычно достаточно.
С бардачокм проблем не замечал, но заметил что на всех приорах у нас накладка под рулевой колонкой с лева верхний угол, где блок предохранителей запрятан. так вот этот угол с лева не плотно прилегает защелка его просто не фексирует. Осмотрел кучу машин в салонах у всех так у кого то больше у когото меньше но все равно щель есть
все точно так.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Извините, что поднимаю тему, но вопрос очень животрепещущий!
Как снять крышку перчаточного ящика, дабы добраться до разъема диагностики?
Просьба показать на приложенных фото, что и куда отгибать.
Хихи. Звезда в шоке.У меня нет такого маленького выступа и направляющая без выреза внутри.Чож все такое разное.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
tech777, отогни ограничители что бы концы пролезли в щель, сейчас тепло- не сломаешь. Сперва одну сторону, потом другую. Далее просто дожимаешь крышку вниз слегка потягивая на себя и оп - она в твоих руках. Петли на которых крышка сидит на оси это скорее защелки обхватывающие ось, тянешь - вылезают.
На будущее - учись пользоваться поиском. Там можно искать как по названию темы, так и по фразам в сообщениях. Эти три нашел за 1 минуту по фразе " как снять крышку бардачка" в сообщениях.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Линейный вид
