на этой неделе купил приору xэч. норма .
полистал страницы , и до сих пор не понял че за иммобилайзер, чем он плох , чем хорош. что и как там. на счет сигналки тоже не понял . вот так )
если есть кому не сложно, объясните непросвещенному человеку простыми словами.
заранее спасибо
Последний раз редактировалось Кирилл Rzn; 18.12.2008 в 18:41.
Народ подскажите что делать:Снимал ЭБУ для прошивки потом сам активировал ИММО перестала работать родная сигналка. как исправить не знаю.
У меня такая же фигня была. Накосячил при обучении иммобилайзера - переобучил и все работает.
В конце после красного ключа вкл.-выкл. зажигание надо дождаться 1 писка и потом опять включить зажигание и дождаться гудика обязательно и все будет работать.
Скажите пожалуйста, те кто активировал иммо сам, а можно его после активациии дезактивировать? И как это сделать? Где почитать?.
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
F1, Бардак полный.Этих тем про сигналки-куча,тему создают не в соответствующем разделе.это ж надо в разделе двигаетль создать тему освещение под капотом-разве это не элетрооборудование.дал им ссылку на соответствующую тему в нужном разделе-нет все равно уперлись и там сидят.Дайте нам кнопки буим бороться)
Народ, поставил сигналку с автозапуском, пришлось делать обход иммобилайзера через релюшку и проводов примерно сантиметров 40 добавилось, врезультате нестабильное чтение иммобирайзера.
Меня это потихоньку начинает доставать. Может кто знает из за чего это??? И самое главное что делать?
PS: после установки сигналки провел обучение иммобилайзера (повторное).