Тогда начинаем с самого простого:
1. Смотрим на впускной коллектор около верхней опоры двигателя, там имеется два маленьких патрубка, один из которых должен быть заглушен, а от второго должна идти трубочка под щит моторного отсека.
Да действительно. у меня этот патрубок вообще слетел. Щас все работает. только вот теперь шелест стоит какой то когда включаешь рецеркуляцию
только вот теперь шелест стоит какой то когда включаешь рецеркуляцию
Да, звук климатической системы немного меняется, поскольку забор воздуха идет из разных мест и через отверстия разной конфигурации. Посмотрите внимательно отверстие забора воздуха из салона - оно под "бардачком" находится (возможно, что крышку для удобства придется снять). Но я вот, например, по звуку четко различаю внешний забор воздуха и рециркуляцию - вентилятор слышнее, поскольку крышка открыта.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Спасибо ВСЕМ. Благодаря информации по этой теме много накопивших вопросов по рециркуляции стало понятно. У меня ПРИОРА август 2008 года. Рециркуляция начал барахлит недавно. Как устраню, сообщу дополнительно. Наверно у меня стоит ХАЛЛА.
Доброе время суток.
Помогите советом, моей приоре 21723 пошел 4год. и вот при длительной езде начинаю потеть все стекла. Прочитав весь форум и вспомнив что когда заслонка закрыта окна потеют, возможно рециркуляция не работает? Кондей HALLA.
Куда смотреть чего подергать?
Доброе время суток.
Помогите советом, моей приоре 21723 пошел 4год. и вот при длительной езде начинаю потеть все стекла. Прочитав весь форум и вспомнив что когда заслонка закрыта окна потеют, возможно рециркуляция не работает? Кондей HALLA.
Куда смотреть чего подергать?
у меня если понажимать кнопку слышно как открывается и закрывается заслонка. звук как пробку открывает из шампанского))) попробуй поменять фильтр салонный!
Воздухозабор при включении рециркуляции осуществляется под "бардачком".
Установите распределение потоков "все на стекло" и закурите сигарету (или зажгите что-то тонко дымящее, если не курите), и посмотрите, куда тянет дым от пассажирского сидения.
Если заслонка рециркуляции закрылась самопроизвольно, то тым потянет под торпедо, если заслонка открыта, то он будет подниматься и уноситься потоком от стекол.
Как вариант - сдохла лампочка в кнопке рециркуляции...
Но сначала определитесь с заслонкой. Можно и визуально, если через "бардачок" рукой пролезть.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
