В Тольятти 13 марта состоялся митинг с требованием смены руководства предприятия «АвтоВАЗ». Инициатором мероприятия стала партия «Воля», сообщает «Интерфакс» .
Представители «Воли» рассказали журналистам, что под угрозой банкротства «АвтоВАЗ», существующий последние месяцы фактически за счет многомиллиардных государственных дотаций, оказался из-за передачи предприятия в частные руки. Организаторы митинга протеста потребовали, чтобы «'АвтоВАЗом' снова управлял народ».
По сведениям организаторов, на улицы с требованием отставки топ-менеджмента «АвтоВАЗа» вышли более двух тысяч человек. Тольяттинские милиционеры, в свою очередь, насчитали на акции протеста не более 350 митинговавших. Никаких инцидентов за время митинга зафиксировано не было.
В Тольятти состоялся митинг под лозунгом: «АВТОВАЗ – в руки трудового коллектива!»
Митинг прошел на площади перед дворцом спорта «Волгарь» и собрал более двух тысяч человек, обеспокоенных настоящим и будущим АВТОВАЗа и города Тольятти. Как и многие мероприятия, организованные сторонниками партии «ВОЛЯ», митинг в Тольятти сопровождался противодействием со стороны чиновничьих и силовых структур. Так, городские и заводские власти сделали все, чтобы как можно больше людей не пришли на площадь. Для отдыхающих организовали День лыжника, чтобы люди уехали из города в лес. А многих работников АВТОВАЗа внезапно в выходной день вызвали на работу. Причем ОТиЗ осуществлял ежечасный контроль, угрожая лишить зарплаты всю бригаду, если хотя бы одного члена бригады не будет на рабочем месте.
Приехавшую на митинг машину со звуковой аппаратурой сотрудники милиции не пустили на площадь, требуя какого-то специального разрешения. Хвостов Ю.М., представлявший районную администрацию, спешно удалился с митинга, когда люди стали негодовать по поводу того, что чиновники таким образом пытаются помешать проведению мероприятия. Пришлось звукооператорам расположить всю свою технику прямо на сугробах за импровизированной сценой. Несмотря на все препоны, митинг состоялся и прошел с успехом. Выступали рабочие ВАЗа с металлургического, прессового производства, представители общественного движения «Общежитие». Елена Казаку рассказывала о злоключениях с которыми столкнулись жители бывших ВАЗовских общежитий. Выступала семейная пара. Молодая семья стояла в очереди на жилье по программе, созданной для работников завода. В связи с кризисом, их просто вычеркнули из списка. Также были представители КПРФ и общественного движения «За социальную справедливость». Митинг поддержали объединения воинов-афганцев и чернобыльцев. Многие высказывались против «московских менеджеров», которые, по мнению людей, способствуют развалу завода. Основной идеей, сплотившей всех присутствующих, было намерение взять управление АвтоВАЗом в руки трудового коллектива.
Кульминацией мероприятия стало выступление лидера партии «ВОЛЯ» Светланы Пеуновой, затронувшей не только проблемы АВТОВАЗа и Тольятти, но и вообще всей порочной системы управления страной, которая приводит к разрушению российской промышленности и резкому ухудшению уровня жизни граждан нашей страны. Из резолюции:
«Мы считаем, что нас обокрали. Завод, который мы строили вместе всей страной на общенародные деньги, перешел в частные руки, которые его и разграбили.
Мы поняли, что стали нищими и бесправными на своем заводе, в своем городе, в своей стране.
Мы поняли, что тот, кто отобрал, сам нам не вернет украденное. Вернуть нашу собственность - наш долг перед детьми, внуками, всей страной» Участники митинга единогласно решили: 1. Направить обращение в Генеральную прокуратуру РФ с требованием опубликовать в СМИ результаты работы комиссии Генеральной прокуратуры РФ на ОАО «АвтоВАЗ» с 12 по 22 мая 2009 года и опубликовать в СМИ отчет о принятых мерах к наказанию виновных в выявленных нарушениях. 2. Направить обращение в Счетную палату с требованием принять меры к проведению проверки финансово-хозяйственной деятельности ОАО «АвтоВАЗ» с последующим освещением результатов проверки в СМИ. 3. Направить обращение председателю Правительства РФ Путину В.В., в котором дать отрицательную оценку деятельности Правительства по «спасению» АвтоВАЗА и потребовать принятия специального нормативного акта, предусматривающего установления коллективного народного управления на заводе. 4. Создать общественный комитет из работников и ветеранов АвтоВАЗа, общественности для организации народного управления на АвтоВАЗе. 5. Поручить контроль за исполнением данного решения Координационному совету протестных действий г. Тольятти и Центральному совету партии «ВОЛЯ». Уполномочить их действовать от имени участников митинга, рабочего коллектива ВАЗа и граждан Тольятти.
По итогам митинга его участники подписали обращения к премьер-министру РФ В. Путину, в Прокуратуру РФ и Счетную палату.
Пресс-служба Общероссийской партии "ВОЛЯ"
[IMG]file:///C:/Users/B36B%7E1/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]
-Вы можете приобрести Форд любого чвета, при условии что он черный.
Хм,неверно вспомнилась...
-Вы можете приобрести автомобиль любого цвета,при условии,что он чёрный.
Если учесть,что Форд выпускал тогда авто только чёрного цвета(фирменный цвет), подоплёка фразы ясна.
Инвестпрограмма "АВТОВАЗа" до 2020 года составит около 110 млрд рублей
Автор: РИА Новости
17.03.2010 07 33
Инвестиционная программа крупнейшего российского производителя легковых автомобилей "АВТОВАЗа" до 2020 года, согласно разработанному бизнес-плану, составит около 110 миллиардов рублей, сообщил во вторник журналистам замминистра промышленности и торговли Андрей Дементьев.
"Выпуск автомобилей (на "АВТОВАЗе" - ред.) составит 1,25 миллиона штук к 2020 году. Этим все покрывается. Это шесть-семь моделей на двух-трех платформах", - рассказал Дементьев о планах производства на "АВТОВАЗе".
Совет директоров "АВТОВАЗа" одобрил 10 марта бизнес-план компании до 2020 года, затем документ, как ожидается, будет рассмотрен соответствующими министерствами и ведомствами и правительством РФ до конца марта. О подробностях плана компания не сообщила.
При этом Дементьев сообщил, что Минпромторг поддерживает бизнес-план "АВТОВАЗа". "Можно честно сказать - это нелегкий бизнес план. И трудно было бы предполагать, что перед "АВТОВАЗом" сейчас какие-то легкие задачи могут стоять, но они выполнимы", - сказал он.
Ранее источники РИА Новости со ссылкой на президента компании Игоря Комарова сообщали, что объем необходимых инвестиций автогиганта в модернизацию и создание новых производств может достигнуть 3 миллиардов евро к 2020 году.
При этом Комаров заявлял, что в число основных параметров бизнес-плана, как и в подписанном во Франции меморандуме о взаимопонимании, входит объем выпуска автомобилей "АВТОВАЗом" - свыше 1 миллиона штук к 2020 году. Кроме того, бизнес-план учитывает, что доля бренда "Лада" среди производимых "АВТОВАЗом" моделей должна составлять 70%, а инвестиции в технический уровень производства к 2020 году должны вырасти вдвое.
После рассмотрения и принятия правительством бизнес-плана "АВТОВАЗа" будут подготовлены необходимые соглашения, определенные в меморандуме о намерениях акционеров компании, который был подписан во Франции в ноябре 2009 года. Госкорпорация "Ростехнологии", "Тройка диалог" и Renault владеют по 25% плюс одной акцией "АВТОВАЗа".
В 2009 году продажи "АВТОВАЗа" снизились на 44% по сравнению с 2008 годом - до 349,49 тысячи машин. При этом "АВТОВАЗ" за прошлый год изготовил 294,7 тысячи автомобилей Lada, в том числе на экспорт - 34,7 тысячи машин.
Вышел приказ генерального (Комарова), суть вкратце такова:
С 15го по 20 марта предлагается всем желающим уволиться с ВАЗа по собственному желанию, в качестве бонуса обещается выплата средней зарплаты за 3 месяца. Занавес....
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Вышел приказ генерального (Комарова), суть вкратце такова:
С 15го по 20 марта предлагается всем желающим уволиться с ВАЗа по собственному желанию, в качестве бонуса обещается выплата средней зарплаты за 3 месяца. Занавес....
)
)
)
)
)
)
)
)
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
