На время, ибо завод нацелен на более высшие комплектухи. Точнее там неоднозначно они отвечают вообще не будет этой комплектухи или пока не будет. А так это все знают что базу проблематично купить, причем любой марки, в том числе и Приор 8 клапанных нет.
на время? а мне вот кажется, что на всегда - база с кондёром была заманухой - теперь на всех форумах ВАЗоненавистники будут рассказывать, что за место Приоры лучше купить Солярис база +кондей, но мало кто будет знать, что такого авто цже нет в продаже.
В общем это как с полоседаном )))
на 200 тыс разницы, это точно там пластик лучше подогнан, что ещё
там всё лучше- железо, ЛКМ, резина, ходовая, трансмиссия, двигатель, салон, электрика ... всё в разы лучше! ... и как результат- надёжная и комфортная машина
там всё лучше- железо, ЛКМ, резина, ходовая, трансмиссия, двигатель, салон, электрика ... всё в разы лучше! ... и как результат- надёжная и комфортная машина
электрика там вся платиновая )))метал там тоньше ,антикор отваливается, ходовая не смеши ,двиг лутше чем что не ремонто пригоден и тупее чем в приоре, шумки там нет ты ездил вопше на хундаях может ты с другой машиной путаешь от милиона которые
электрика там вся платиновая )))метал там тоньше ,антикор отваливается, ходовая не смеши ,двиг лутше чем что не ремонто пригоден и тупее чем в приоре, шумки там нет ты ездил вопше на хундаях может ты с другой машиной путаешь от милиона которые
И что с того, что там металл тоньше? Про антикор один ляпнул и всех понесло... По поводу двигателя не знаю, но думаю из-за того, что там цепь ГРМ вместо ремня - это уже большой плюс.
И что с того, что там металл тоньше? Про антикор один ляпнул и всех понесло... По поводу двигателя не знаю, но думаю из-за того, что там цепь ГРМ вместо ремня - это уже большой плюс.
я согласен что там есть плюсы по сравнению с приорой но не на те деньги и качество, ни о каких нескольких порядках ,там речи даже не идёт в люксах вижу разницу ну по моему мнению на 50 тыс но не в 200
лектрика там вся платиновая )))метал там тоньше ,антикор отваливается, ходовая не смеши ,двиг лутше чем что не ремонто пригоден и тупее чем в приоре, шумки там нет ты ездил вопше на хундаях может ты с другой машиной путаешь от милиона которые
бред полный!
металл не тоньше приоровского и обработан лучше (по крайней мере не гниёт под неповреждённым ЛКМ, как на приоре) ... антикор отваливается? улыбнуло ...
возможно блок не ремонтнопригоден (не растачиваемый), тогда и новые Тоёты получаются с плохими двигателями? Это дань современным технологиям- уже давно прошли те времена, когда растачивали блоки ... а движок приоровский в сравнении с хюндаевским ОЧЕНЬ шумный и ненадёжный (часто загибает клапана уже на 20- 30 тыс. км пробега) ...
я согласен что там есть плюсы по сравнению с приорой но не на те деньги и качество, ни о каких нескольких порядках ,там речи даже не идёт в люксах вижу разницу ну по моему мнению на 50 тыс но не в 200
Не знаю, т.к. я заказал комплектацию, которая на 100 тыс. рублей дороже моей приоры. Как придет машина, покатаюсь и взвешу все плюсы и минусы.
Их мало но они в сервисе часто бывают!
разница в качестве огромна!
улыбнуло ... 
Это дань современным технологиям- уже давно прошли те времена, когда растачивали блоки ... а движок приоровский в сравнении с хюндаевским ОЧЕНЬ шумный и ненадёжный (часто загибает клапана уже на 20- 30 тыс. км пробега) ...
Линейный вид
