При этом считаю что приорка все равно вне конкуренции.
Я бы сказал, что машины лучше есть. Есть и намного лучше, кто спорит. Но ведь и дороже.. НО из тех, что где-то рядом и вокруг, и даже дороже на сотню, другую, Приора действительно, и на мой взгляд, вне конкуренции. Считаю, что к ней применимо такое выражение как "абсолютно адекватная машина". Я однозначно не стал бы упираться на тему как бы выкроить еще "ту хандрид", чтобы взять фокус или лансер.. Но если упираться не придется, а буду соответствовать по доходам, то уже задумаюсь))
Я бы сказал, что машины лучше есть. Есть и намного лучше, кто спорит. Но ведь и дороже.. НО из тех, что где-то рядом и вокруг, и даже дороже на сотню, другую, Приора действительно, и на мой взгляд, вне конкуренции. Считаю, что к ней применимо такое выражение как "абсолютно адекватная машина". Я однозначно не стал бы упираться на тему как бы выкроить еще "ту хандрид", чтобы взять фокус или лансер.. Но если упираться не придется, а буду соответствовать по доходам, то уже задумаюсь))
Если доход возрастет куплю субарь, но по нынешним доходам полка лучше приоры нет ничего.
Судя по календарю, ребята, со вторника начинается весна! ВЕСНА!!! И возможно даже скоро начнет таять этот безумный снег. И лед. Омрачает эти неминуемые события только одно - чертова цена на нефть, которая боком выйдет простым гражданам Росссии, страны, в которой этой нефти дофига, и население которой могло бы быть в восторге от 200 уе за барель. Но фик там! Бензин для этого населения неминуемо будет расчитан из тех же 140 или 250 долларов за бочку, а кроме бензина надо будет еще и подорожавшие продукты покупать.. Но все равно - после завтра Весна!! И .. и.. пать все и вся! Прорвемся! Моторы в порядке, спасибо зарядке!))
ARHO, я мафрн прикупил. Может проконсультируешь по паре вопросов. Рыться некогда по форуму. Интересует, как самому воткнуть голову, и как обшивку дверей аккуратно отодрать. А еще вопрос с антенной, она там есть у меня, или покупать надо, и как-куда ее прокладывать.
Вау, нормально. Какой?
Вынимаешь этот пенал пластиковый, сжав его сверху и снизу (с усилием). Увидишь колодочки, подтыкаешь их к шарманке )) Салазки не забудь укрепить получше, ну это просто разгибанием штатных усиков на них. Какой глубины кстати мафон? Будешь вставлять его в гнездо другой рукой желательно-бы поправлять проводку, чтобы не замяло. Вынь бардачок, будет удобнее.
Антенны нет. Я прикупил активную бошевскую (главное не подделку), там есть инструкция подробная на русском (даже салфетки для обезжиривания стекла присутствуют), придеться снимать облицовку правой стойки у лобового стекла (просто тянешь на себя, на пистонах она).
Обшивки снимаются просто: винт под ручкой открывания двери (изнутри конечно), снизу три винта, под ковриком резиновым в углублении ручки, которой дверь закрываешь, два. Можно обычной отверткой открутить, но там под звездочку. В прнципе всё, аккуратно сдергивай снизу вверх, да забыл, вынуть нужно накладочку, под ручкой которая дверь открывает изнутри и выкрутить верхние пимпочки, которыми двери фиксируются в закрытом положении
Запасись пистонами для обшивки, там штук по восемь на дверь уходит, но можно и на старые повесить, если не поломаешь, только болтаться наверное будет обшивка. Провода для динамиков внутри двери примотаны изолентой к другим проводам, найдешь думаю, руку засунь в отверстие для динамиков и вверх. Без доработок только на 13 см влазят, с кольцами проставочными можно и 16 воткнуть.
Если динамики норм, и виброй клеить будешь, то от излишнего баса, пластиковые карманы-вставки (это где стеклоподъемника кнопка) дребезжать будет, её бы неплохо маделином проклеить. и провода если оторвешь, не забудь примотать обратно, а то тоже дребезжать будут.
Линейный вид
