я поставил турецкое гбо,не знаю какое поколение,за 8500р,30000т.км.проехал,только эмулятор по гарантии меняли,ездил в самару и обратно,всего 300км,уходит ровно полбака,скорость 110-130
Вы уже фото 4-й месяц обещаете. Каждую неделю захожу в тему специально, ну когда ж..?
P.S. Сам проездил 10 лет на ВАЗ-2107 с газом. Там другое дело. Баллон у меня был 60 литров! Полочка в багажнике идеальна для газового баллона, карбюратор с вставками. А под капотом места ещё достаточно остается. А в Приору... Ну в норму ещё можно воткнуть. А что в люксе под капотом будет, даж представить не могу.
=W E G A=, спасибо! Да... сколько всего под капотом. А у вас и АБС и кондей. Ну не знаю... всё-таки много всего под капотом (сравниваю с прошлым карбюраторным 2107).
Свечи, конечно у вас легко поменять. Но, например, к радиаторам не подобраться сверху.
Хотя, думал, что будет хуже.
Но всё-равно в простую норму газ больше напрашивается.
=W E G A=, спасибо! Да... сколько всего под капотом. А у вас и АБС и кондей. Ну не знаю... всё-таки много всего под капотом (сравниваю с прошлым карбюраторным 2107).
Свечи, конечно у вас легко поменять. Но, например, к радиаторам не подобраться сверху.
Хотя, думал, что будет хуже.
Но всё-равно в простую норму газ больше напрашивается.
глупости...
Проблема не в газе... проблема в кондее. Именно из-за него гену нужно на подъмнике снимать, и снимать компрессор. Газ тут не причем. Тем более что шланг с газовыми форсунками снимается за 5сек.
Да нормальненько так,плотненько под капотом. Мне редуктор, он правда поменьше, под блок предохранителей поставили, на брызговик " мозг" диджитроник. При тойже комплектации чуть просторнее. После установки , один раз к установщикам заехал, подкорректировали ,чек загорался "бедная смесь". И усёёёё. На гарантию пришлось забить.Ставил при пробеге 1200.На газу 3 тачка, у кого-то прочитал " газ-это религия".Согласен.