Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Ребя, заранее звиняйте, отклоню от темы, а то в соответсвующей вас дождаться не могу...а ОНО гремит). Оцените ситуацию по опорному стойки плиз http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=177
Не могу обнаружить источник стуков при проезде именно по мелким неровностям.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Цитата:
Сообщение от Ri.264
источник стуков
А ступичный осматривал? Ато слегка поддомкрать машину и, засунув монтажку под колесо, покачай ее монтажкой вверх вниз... Как вариант открутить гайки крепления опоры к стакану, поддомкратить авто, чтобы дотянуться до опорника и пошевелить его. Он не должен болтаться.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Цитата:
Сообщение от Iluxa
AliBaba007,
Добавлено через 3 минуты Ri.264, проходил через это тысяч 100 назад. Правая опора развалилась.
Тоже были букания и похлопования при малейших неровностях. Открываешь капот, встаешь перед мордой, раскачиваешь вертикально машину за телевизор. Сразу будет видно, если опора изношена, по люфту большой шайбы, что под гайкой на штоке.
Тряс . По всякому тряс, шайба ходит, но большой или нет это люфт понять не могу, от правой стороны не отличается. Хочу поддомкратить, и монтажкой покачать. Может яснее станет...