На ХХ разницы между генераторами на 90А и на 115А особой не будет.
А вот то, что он хочет лоб включать вместе с обогревом заднего стекла - это испытание как для генератора, так и для АКБ, особенно зимой.
Да ладно, где написано? Я сегодня утром одним движением сразу две кнопки торкнул и несколько минут ждал, пока всё потечёт как следует. На приборке напряжение было 13,9. Какой генератор не знаю. Что то не верится, что стекло много ест.
Да ладно, где написано? Я сегодня утром одним движением сразу две кнопки торкнул и несколько минут ждал, пока всё потечёт как следует. На приборке напряжение было 13,9. Какой генератор не знаю. Что то не верится, что стекло много ест.
Пьяный Солдат, 50А!? Это же 600 Вт. Стекло должно растрескаться. Температура стекла должна быть такова, что руку держать нестерпимо - завтра потрогаю. За 5 минут от стекла должен прогреваться салон до состояния желания включить кондиционер.
Почитал пару абзацев. У меня за 2 минуты оттаяли обе половины, так что подключение ЮГ и соответственно ток 12,5А. Кстати даже при подключении Север - будет 25А, а не 50.
Добрый день! Включаю подогрев лба, начинает свистеть ремень, потом вообще подогрев отключается! Так на хх и при движении, что делать? Ремень натянут нормально!!!!
Мой гена сперва подсвистывал,потом подскуливал,а позавчера полыхнул открытым пламенем.За мою шофёрскую бытность,я такого не встречал.Еслибы в машине не находились двое друзей,то как они говорят--не поверили бы.Хорошо,что машину не спалил,массу сразу отключил и снежком забросал.За что-то машина на меня обиделась,наверное не мыл давно...
Это же 600 Вт. Стекло должно растрескаться. Температура стекла должна быть такова, что руку держать нестерпимо - завтра потрогаю. За 5 минут от стекла должен прогреваться салон до состояния желания включить кондиционер.
Линейный вид
