проблемы начались после второго ТО, уже привык даже, что если постоит часа четыре, то заводится только со второго раза - раздражает. Знакомому на двенашке поменяли фильтр тонкой очистки и убрали какой то "лепесток", какой он сам не понял - далек от техники, заводится с пол оборота.
ключь менять иммо логает походу. мне помогла тока замена ключа. причем началось все с того момента когда ключ упал у меня на бетон. С новым ключем за две недели завелась со второго раза тока один раз ито после того как ключ новый упал и не ждал пока бензанасос докрутит заводил сразу
Упёртый Вы дядя, однако...Третий раз на одни и те же грабли...:biggrin:
Да ну почему же? Хотя я не стал заморачиваться с переобучением ключа, а просто поехал в гарантийку где мне опять поменяли ключ. Уже второй....Теперь все норм работает, только на долго ли этого ключа хватит?)))
Во-первых АПС-6 сам по себе несовершенен, во-вторых сам ключ сделан "через жопу", там язычок ключа и плата находятся на одной платформе и при повороте ключа(особенно в режиме "стартер") плата деформируется и многие SMD элементы отваливаются. Плюс всякий мусор может прописаться в eeprom ЭБУ, при разряженом АКБ и т.д.
не заводиться двигатель, при включении зажигания бензонасос качает, пр переводе ключа на завод двигателя ничего не происходит. При повторном заводе бывает заводиться, бывает нет
Это еще нормуль)) Сегодня приехал из сервиса (чек, течь тосола, подвеска), поставил у дома, через 20 минут ключ кручу- только лампочки горят, а со стороны стартера и реле даже ни щелчка... Потом заметил закономерность, после отключения клеммы аккум. со второй попытки (стабильно) начинает качать бензонасос, но стартер молчит.. аааа с толкача бляя! машине неделя, чувствую себя класс!! Не шарите, че ета?
Та же беда, после 5 часов стоянки, заводится с 3-5 раза, пробовал несколько раз перед запуском накачивать бензонасосом давление, не помогает, кстати тут выше прочитал, что после нескольких включений зажигания, насос перестаёт качать пока движку не запустишь, вчера пробовал раз 15 включать зажигание и каждый раз включался насос на 3-4 сек. Как узнаю в чём трабл отпишусь.
У меня октябрь 2008, токая же ерунда. Только на горячий двигатель. Не с первого раза заводится. Ключ поварачиваю и жду секунды две три потом стартер. Не от заправки зависит и не от масла и не от свечей. Уменя пробег уже 35000км. один черт иногда не заводится с первого раза. на ездовые качества не влияет, но не приятно!
Линейный вид
