Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от К174
Ну-ну, вы это на форуме какого-нибудь порше напишите, пусть хот там пацаны поржут...))))))) Крутануть можно, но ездить на постоянных - бред!
я не говорю что на 5000 держать надо. 2500-5000 это диапазон. На 5000 переключать когда порезвее надо рыпнуться. Но я же ведь и не против того, чтобы на 3500-4000 переключаться. Сам так часто делаю.
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от Викторр
На 5000 переключать когда порезвее надо рыпнуться
Вот так пойдёт! Просто я с твоих слов понял что переключать передачу нужно на 5000! Приора - это обычная граждансая машина, поэтому и ездить на ней нужно обычно, но на обгоне крутануть можно, а так в потоке 2000 - 3500 обычно бывает достаточным, чтобы не от кого не отставать и не обгонять, просто чтобы добраться из пункта А в пункт Б по городу! ИМХО конечно!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от elwin
При движении, на всех передачах, такая же история, набираешь оборотов выше 2000 вой пропадает.
Попробуй послушать от куда вой идёт, просто открой капот и послушай, погазовать можно дросселем. Ремень гениратора попробуй скинуть, чтобы исключить сам генератор, компрессор, натяжной ролик.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
Викторр, kasper, не знаю я держу если нет нужнды 2500-3000 выше если нет не необходимости не вижу смысла крутить
Я придерживаюсь такого же диапазона оборотов. Тем более, по всем испытаниям на износостойкость, экономичность и нормальный КПД, для движков 2112,21124 и 21126 в том числе, обороты в диапазоне 2500-3500 являются самыми благоприятными. Конечно же нужно иногда давать ему просраться до 5000))) ну чтобы клапаны постоянно вращялись вокруг своей геометрической оси...Хотя это вращение легко начинается и при 3000.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от NIKOLA-144
Я придерживаюсь такого же диапазона оборотов. Тем более, по всем испытаниям на износостойкость, экономичность и нормальный КПД, для движков 2112,21124 и 21126 в том числе, обороты в диапазоне 2500-3500 являются самыми благоприятными. Конечно же нужно иногда давать ему просраться до 5000))) ну чтобы клапаны постоянно вращялись вокруг своей геометрической оси...Хотя это вращение легко начинается и при 3000.
Линейный вид
