Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Напишу не много про Туксон.У напарника есть такая машина 2004г.в., пробег на данный момент 140т.км. с копейками.Двигатель 2.0л, МКПП,"полный" привод, климат,подогрев сидух.Бенз АИ-92.В городе кушает летом 10-11л/100км, зимой до 12,5л/100км, стиль езды умеренный,но не тошнит ни когда.Может и на 2ой 80км/ч поддать.На трассе ест 8,5-9л при скорости 110-120км/ч.Ездили на Волгу на рыбалку машина была забита под завязку.
За все время что ездиет менялось не считая расходников:стойки стабилизатора в круг, подшипник первичного вала кпп гдето на 100т.км, подшипник задней ступицы на 110т.км.,сейчас подходит к замене другая сторона стал децл подгуживать,выключатель фонарей заднего хода.Вот пожалуй и все.Остальное масло, фильтра,колодки,грм ремень ролики каждые 60т.км., шины (летние 3 комплект, зимние 2 ой)расходники.Самое поразительное для меня, что аккумулятор пока родной!!!
Лично для меня очень хорошая машина для города,зимой без проблем чуть букснул и зад тут же подключился, з/ч какие ломались стоят копейки,все заказывали оригинал.Жаль что сняли с производства.
В городе кушает летом 10-11л/100км, зимой до 12,5л/100км, стиль езды умеренный,но не тошнит ни когда.Может и на 2ой 80км/ч поддать.На трассе ест 8,5-9л при скорости 110-120км/ч.
Уникальный он у твоего товарища!! Почему то когда я ехал по трассе на туссоне , он у меня ниже 11 литров не опускался за 4 тысячи км, на скорость 100 кмч, в городе ниже 15 воще не реально, двое знакомых с салона покупали эти машины, и расход был такой же, правда у одного в максималке был с 2.7 мотором и акпп, и что самое интересное, что жрал он столько же сколько 2.0 на палке! На акпп двушку не довелось поюзать. А в целом машина хорошая, и со всем остальным согласен полностью, запчасти реально копеечные.
ANTO, Спорить не берусь,просто обнуляли бортовик,по приезду домой в Воронеж с рыбалки на Волге посмотрели средний расход и сами удивились,но по чекам с АЗС вроде +- сходилось.Шины кстати у него стояли и стоят сейчас нокиан хакка блю,т.е. чисто асфальтовые.
В городе кушает летом 10-11л/100км, зимой до 12,5л/100км, стиль езды умеренный,но не тошнит ни когда.Может и на 2ой 80км/ч поддать.На трассе ест 8,5-9л при скорости 110-120км/ч.
Вообще, как правило, отношение расхода город/трасса равно примерно 1,5. И слабо верится, что если на трассе машина потребляет 9л/100 км, то в городе в 11 спокойно укладывается. Есть ГОСТ, к примеру ГОСТ 20306-90, где прописана методика определения расхода топлива в городском цикле, попробуйте, сравните со своим циклом движения в городе. А то, мой коллега также хвастался, низким городским расходом своей машины, но потом выяснилось, что он три раза в неделю проезжает по 40 км по относительно пустой загородной трассе (возит дочку на танцы в город-сателлит), т.е., в городе за неделю проезжает около 70-100 км, а по трассе 120 км! т.е., режим смешанный, а не городской.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
vlixup, вследствие того, что момент поворота относительно оси шкворней значительно снижается - от дорожных неровностей могут возникнуть колебания колёс, они передаются на руль.
Я думаю, начитался соответствующих форумов, на которых кричат, что штатные не выхаживают до ТО№1. Для себя решил, что буду менять что-то только по выходу из строя, или по мере необходимости. Так, из штатного, поменял только передние пружины на K&F и задние аммортизаторы от ГАЗели, да и то не потому что родные "умерли", а из-за того, что колеса поменял, соответственно, пришлось машину лифтануть немного (шины не в счет...), сапуны заменил на трубопровод под капот)))))), защиты тоже не в счет... Все остальное верно служит и дюжит.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.