чтобы лобовик ,да и все стекла , утром, не были покрыты льдом и инеем, вечером перед закрытием машины на ночь, откройте пару дверей на несколько минут, перекурите,, чтобы машина остыла внутри.....и утром будет вам счастье.....не надо ни каких накидок и покрывал....
чтобы лобовик ,да и все стекла , утром, не были покрыты льдом и инеем, вечером перед закрытием машины на ночь, откройте пару дверей на несколько минут, перекурите,, чтобы машина остыла внутри.....и утром будет вам счастье.....не надо ни каких накидок и покрывал....
Во-первых, я не курю, и мёрзнуть на улице лишние пять минут в ожидании, пока салон выветрится, не очень хочется. Во-вторых, это не помогает. В третьих, льдинки намерзают снаружи, а не изнутри. Причём, они намерзают при температуре от -5 С" до примерно -25 С", если температура на улице ниже -25 С", то стёлка остаются чистыми. Если обратиться к физике, то льдинки должны намерзать изнутри, ибо в салоне тёплый воздух, а стёкла холодные и на них будет конденсироваться влага - читай стёкла будут запотевать, как при движении. Но поскольку льдинки намерзают снаружи, выходит, что кузов машины холоднее окружающего воздуха... вот такая мистика.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
... то стекла после поездки имеют положительную температуру - нагрелись воздухом в салоне - и салон остывает тоже по большей части через стекла.
Поэтому ЛЮБАЯ снежинка, попав на стекло, сначала превращается в капельку воды, а потом замерзает.
При остывании воздуха в салоне стекла запотевать не будут, поскольку остывание будет примерно одновременным и перепада температуры ощутимого не получится.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
... то стекла после поездки имеют положительную температуру - нагрелись воздухом в салоне - и салон остывает тоже по большей части через стекла.
Поэтому ЛЮБАЯ снежинка, попав на стекло, сначала превращается в капельку воды, а потом замерзает.
При остывании воздуха в салоне стекла запотевать не будут, поскольку остывание будет примерно одновременным и перепада температуры ощутимого не получится.
вот-вот -вот
вторую зиму пользую этот метод..скребком по утрам стекло не скребу.......
face, Ехали-40минут в салоне 3 человека. По трассе. Поток воздуха был направлен с центральных сопел на лобовое(вверх) Если перевожу на обдув лобового стекла-замерзает всё совсем"нахрен" воздух почемуто когда перевожу на лобовое дует чуть тёплый (морда закрыта-вся t ДВС-90гр. салнный фильтр заменён) Чё происходит не могу понять машина новая ездил к Вашим на ТО в ОМСК-Ладу всё обьяснил ИПГ-прокатил. Фильтр поменяли говорю разбирайте смотрите чё к чему.Знаеш,что он мне сказал- А ты говорит чё хотел надо брать было машину с "панасоником" она лучше -это ваще пипец.....Как зиму ездить незнаю????????????Или гнать и настаивать пусть смотрят
Добавлено через 2 минуты александр 33, В том то и дело,что в пьянке замечен небыл....... Но по утрам пил-ВОДУ!!!! Смех то хреновый стекло мёрзнет.!!!!
Посмотри на всякий случай клапана в багажнике. Может там резиновые лепестки примерзли. Клапан рециркуляции нормально работает? Может не полностью закрывается и из салона воздух подсасывает? Это так, мысли.
Цитата:
Сообщение от леха=60
вечером перед закрытием машины на ночь, откройте пару дверей на несколько минут, перекурите,,
Тоже пользуюсь таким методом, но помогает не всегда. Моя машинка можно сказать в поле стоит. И бывает половина в инее, половина нет. Аж бесит иногда.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
При остывании воздуха в салоне стекла запотевать не будут, поскольку остывание будет примерно одновременным и перепада температуры ощутимого не получится.
Уже месяц, по нескольку раз в день, наблюдаю абсолютно обратную картину. Стекла обмерзают именно изнутри. При температуре воздуха -15-20гр. за 1-1,5ч. все стекла обмерзают изнутри. Причем отогреваются они потом очень долго. Снаружи за это время обмерзнуть не успевают. ИМХО, эта фигня из-за влажного воздуха в салоне, который мы выдыхаем пока сидим в авто. Начал делать так как писал леха=60. Открываю секунд на 30 все четыре двери. Закрываю и и иду по своим делам. Это помогает от обмерзания стекол изнутри.
Снаружи стекла и кузов покрываются инеем, преимущественно во время падения температуры воздуха. Т.е. если температура держится четко, к примеру, -20 то авто обычно чистое. Как только началось падение температуры, к примеру, -22,-23,24, авто сразу же начинает потихоньку покрываться инеем. И наоборот, во время подъема температуры, иней с кузова сходит.
С обледенением лобового стекла по утрам, этой зимой борюсь кардинальным методом - купил гараж в 100м. от дома=)))
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Limon33
И бывает половина в инее, половина нет.
Это из-за ветра, тоже такую картину наблюдаю часто.
фигасе... А долго ехали? По трассе или городу? Печка была на лоб включена? Почему-то не запотело вокруг салонного зеркала.
Комбинированный вид
