Добрый день. Заглохла на небольшой скорости и все, ни одной вспышки. Давление бензина есть, напряжение 12В на свечах есть, опендиаг пишет неисправность датчика распредвала. Сменил датчик коленвала -нет изменений, стал менять датчик фаз, но сначала решил напряжения померить. А то опять сменишь и ничего. А менять не просто.
Надрезал изоляцию на проводах от датчика.
Включил в разъем новый датчик - напряжение 0В. Вставил отвертку - 4.78.Надел разъем на старый датчик, стоящий на машине - 4.78. Включил пятую передачу и прокатил машину -выскочил 0, потом 4.78, потом 0. Получается, датчик исправен??
А крутит легко или так же как и раньше, но только ничего не происходит?
Добрый день. Заглохла на небольшой скорости и все, ни одной вспышки. Давление бензина есть, напряжение 12В на свечах есть, опендиаг пишет неисправность датчика распредвала. Сменил датчик коленвала -нет изменений, стал менять датчик фаз, но сначала решил напряжения померить. А то опять сменишь и ничего. А менять не просто.
Надрезал изоляцию на проводах от датчика.
Включил в разъем новый датчик - напряжение 0В. Вставил отвертку - 4.78.Надел разъем на старый датчик, стоящий на машине - 4.78. Включил пятую передачу и прокатил машину -выскочил 0, потом 4.78, потом 0. Получается, датчик исправен??
Ремень или задающий проверять.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Когда аккумулятор полный крутит легко, а когда подсел, то как всегда. Но мотор крутится, не просто стартер жужжит.
Ремень посмотрел, а что такое задающий?
Чумарик, я в Мытищах живу. Могу подъехать "морально поддержать". Ну так то вроде не дурак ... может и совет какой-то дельный смогу дать ))) Могу стартером покрутить пока вы будете смотреть как вращается задающий ... или наоборот )))