Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2015, 17:22   #171
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Newsegda Посмотреть сообщение
я поменял реле-регулятор из-за износа щеток между 60 и 70 тыс. км. Все утверждают, что это очень мало, щетки ходят 150 и более тысяч.
Если просто графитовые, то нормально. Медно-графитовые ходят дольше, но имеют тенденцию жрать контактные кольца ротора.
Лучше менять РН, чем контактные кольца.
А так по жизни и щетки заменить плевое дело в любом РН, кроме TRT5 или TRT5-01.
Там придется вычищать герметик, отсверливать заклепки, выпаивать контакты платы, впаивать щетки и собирать все назад.
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Serg901 (08.10.2015)
Старый 08.10.2015, 20:03   #172
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
А так по жизни и щетки заменить плевое дело в любом РН
Жирный плюс.
Менять (выкидывать) заведомо исправный РН из-за стертых щеток, причем его (нужный) иногда еще надо найти (а нужен обычно сейчас) - стоимость нов. щеток гораздо ниже нового РН + паяльник дольше греется, чем потраченное на замену время.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 08.10.2015, 21:04   #173
papus
Завсегдатай
 
Аватар для papus
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: россия . мордовия .
Пол: Мужской
Сообщений: 492
Записей в дневнике: 1
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 99 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 13
papus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордитьсяpapus имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Newsegda, я тоже поменял на 70.000 км. щёток оставалось 4мм ( графит )
нов стоили 80 руб .
__________________
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
papus вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Newsegda (09.10.2015)
Старый 27.10.2015, 11:57   #174
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Тут недавно смотрел рн 889.3702, так вот он вроде на прамо? И еще вопрос, он на 120 А генератор прамо должен вроде подойти, только ток у него на 5А, стандартный 5102.3702.060 тоже на 5А. Ктонибудь может подсказать?
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 27.10.2015, 12:38   #175
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
недавно смотрел рн 889.3702, так вот он вроде на прамо?
На ПРАМО
Цитата:
с генератором 5102.3771, 5112.3771 и его модификациями.
http://orbita.su/catalog/item/reguly...ya-889-3702-56

Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
он на 120 А генератор прамо должен вроде подойти, только ток у него на 5А,
Смотря какой ПРАМО. Если 5102.3771000-30, то подойдет, если 5162.3771 с калиноразъемом, то не подойдет, там стоит такой РН http://orbita.su/catalog/item/reguly...yy-848-3702-60
На всех этих генераторах ПРАМО стоят РН с током 5А.
Пару раз сталкивался с 5162.3771, нормального напряжения он не держит.
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Vepr 82 (27.10.2015)
Старый 09.11.2015, 17:52   #176
ramballan
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2015
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170(126)
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
ramballan не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Здравствуйте.
Заметил, что машина стала неуверенно заводиться. Решил проверить что с зарядкой. Напряжение на Х.Х. на АКБ оказалось 13.2 без нагрузки и падало до 12.8 под нагрузкой. На клемме генератора без нагрузки 13.3 - 13.4 В.
При увеличении оборотов двигателя напряжение не изменяется.
Подскажите с чего начать?
ramballan вне форума  
Вверх
Старый 10.11.2015, 06:55   #177
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от ramballan Посмотреть сообщение
Подскажите с чего начать?
Какой генератор стоит?

Цитата:
Сообщение от ramballan Посмотреть сообщение
Напряжение на Х.Х. на АКБ оказалось 13.2 без нагрузки и падало до 12.8 под нагрузкой.
Начинать нужно с проверки и протяжки всех контактных соединений генератора. Такое напряжение может быть из-за РН, но похожий эффект дает работа генератора на двух фазах.
Например пробит силовой диод в мосту.
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 10.11.2015, 08:33   #178
ramballan
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2015
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170(126)
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
ramballan не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Какой генератор стоит?

Начинать нужно с проверки и протяжки всех контактных соединений генератора. Такое напряжение может быть из-за РН, но похожий эффект дает работа генератора на двух фазах.
Например пробит силовой диод в мосту.
БАТЭ 3202.3771 на 90 А
комплектация норма + кондиционер.
ramballan вне форума  
Вверх
Старый 10.11.2015, 08:42   #179
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от ramballan Посмотреть сообщение
БАТЭ 3202.3771 на 90 А
С генератором делалось раньше то-нибудь?
Оптимальный вариант переделать под МФРН и будет нормально он работать, в теме есть все по переделке http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892&page=3
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 10.11.2015, 21:30   #180
ramballan
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2015
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170(126)
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
ramballan не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
С генератором делалось раньше то-нибудь?
Оптимальный вариант переделать под МФРН и будет нормально он работать, в теме есть все по переделке http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892&page=3
заехал сегодня на станцию. поменяли регулятор и мост диодный, в итоге 13.4 - 13.5 на ХХ без нагрузки
ramballan вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:12. Часовой пояс GMT +3.