На днях пришлось общаться с милицеей вот по какому поводу: У нас везде придупреждают что участились случаи телефонных тераристов, наверное каждый из вас об этом не раз слышил и видел. Вот у нас пожилых соседей на днях так накололи! Звонят им по телефону и сообщают что их сын попал в аварию, сам в реонимации и семья постродавшая по его вине тоже в тяжелом состоянии , что бы якобы не возбуждать уголовное дело на него , от них потребовали 50 тысяч рублей, забалтывают конкретно что дед с бабулькой не успели очухаться как к ним подьехала машина и они отдали две полученные на конуне пенсии 12 т. руб. т. к. больше у них не было! А после уже догадались позвонить сыну, он конечно же находился дома в полном порядке! Предупредите своих пожилых родственников что бы если вдруг будут им такие звонки , сразу же перезванивали вам или вашим близким! Милиция сразу предупредила что поймать их не реально! Так что плакали их денежки !
CHIBA, Сань вот что описывал. нажимаеш кнопку суточного пробега. держиш и включаешь зажигание. и кнопкупи борт компа меняеш показание. сначала тестируется панель загораются лампочки контрольные и отклоняются стрелки. дальше если нажимаеш высвечиваются коды ошибок. вот они.
Расшифровка кодов ошибок и критерии их возникновения
Код ошибки
Описание ошибки
2 Избыточное напряжение
3 Ошибка датчика уровня топлива*
4 Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости*
5 Ошибка датчика наружной температуры**
6 Перегрев двигателя***
7 Аварийное давление масла***
8 Дефект тормоза***
9 Разряд батарей***
Е Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном EEPROM
Примечание:
* – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. распознается обрыв датчика;
** – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ « — °С»);
*** – сопровождается акустическим сигнализатором.
1. Акустические сигнализаторы.
Все акустические сигнализаторы выводятся только при включенном зажигания и при наличии определенных критериев. Если несколько критериев параллельно активны, сигнализаторы должны выводиться в последовательности их поступления друг за другом с паузой от 1,5 до 2,5 сек.
2. Перегрев двигателя.
Критерий: индикация температуры охлаждающей жидкости ≥ 115°С.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С.
Повторение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С, затем повышается снова до ≥ П5°С.
3. Аварийное давление масла.
Критерий: число оборотов двигателя ≥1000 об/мин; вход «давления масла» активный в течение 10 сек.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: вход «давление масла» не активный или число оборотов ≤ 900 об/мин.
Повторение: вход «давление масла» активный, число оборотов снизилось до ≤ 900 об/мин., а затем снова повысилось в течение 10 сек. ≥ 1000 об/мин.
4. Дефект тормоза (сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов). Критерий: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
Сигнал: 0,5 сек вкл/0,5 сек выкл 5 повторений. Прекращение: вход «дефект тормоза» не активный. Повторение: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
5. Разряд батарей.
Критерий: число оборотов ≥ 1000 об/мин, вход «батарея» в течение 60 сек активный.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,5 сек выкл. 5 повторений.
Прекращение: вход «батарея» не активный или число оборотов ≤ 900 об/мин.
Повторение: вход «батарея» активный и число оборотов снизилось до ≤ 900 об/мин, а затем снова повысилось в течение ≥ 60 сек до ≥ 1000 об/мин.
6. Ремни безопасности не пристегнуты при включении зажигания. Критерий: зажигание включено, ремни безопасности (еще) не пристегнуты.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,25 сек выкл./0,25 сек вкл./0,25 сек выкл., 5 повторений.
7. Резерв топлива.
Критерий: включение сигнализатора резерва топлива.
Сигнал: 0,25 сек вкл/0,25 сек выкл, 2 повторения.
ROMON899, сейчас убегаю, как будт время, то подробнее почитаю!!спасибо Ромка, было конечно прикольно посмотреть, как стрелки гоняют на панели, такое ощущение, как будто в лексус ай с сел и тебя авто приветствует прогоном стрелок по кругу!!!
а кто подскажет, сколько остается топлива в баке, после того как загорается лампочка????я когда брал машину, бак был пустой, налил туда 10 л., проехал пару км. и у меня загорелась лампа, неужели после того как загорелась лампа в баке еще примерно 10 л.??:biggrin:
CHIBA,
литров 7-8.
у меня такой прикол-лампочка вообще не загорается!с самого начала такая фигня.если делаешь комбинацию-кнопка пробега+ключ зажиганий-то горит подлюка. и цифра 4 горит в ошибках постоянно.по форуму смотрел в основном такой глюк у всех.а как с лампочкой?есть у кого такая фигня?и иногда машину с сигналки снимаешь,дверь откроешь а авто длинную трель дает.что это может быть?
4 у меня горит на обеих машинах. Забил, ибо проблем с охлаждением нету. Вот кстати заметил, что 11-я быстрее нагревается чем приора. У приоры так вообще на скорости стрелка выше 90 не подымается даже в жару.
rnikolskij, Мне кажется приборка живет своей жизнью. Не затягивай, обратись на СТО.
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
rnikolskij, у меня 3 и 4 горят!!!ну вроде работает все, так чо я не обращаю на это внимание, а вот действительно бывает, что авто открываешь, а тебе сверчек длинную трель дает интересно неужели это что-то значит??вот еще лампочка стопа левого достала гореть уже второй раз меняю, че-то коротит где-то чтоли??
Привет парни вчера ездил в бекетовскую церковь крестил племяницу. и небольшой прикол. там уже около церкви есть развилка. останавливает гаишник. их там машины три стояло. чето не спишит ко мне. собирает что то на дороге. потом подходит говорит типа документы и радостно так глаголит вот видишь чем приходится заниматся типа не только вас ловить а еще и гвозди по дороге собирать уже два нашел. ну говорит у нас операция УНС проходит знаешь такую я дурачком прикинулся типа нее знаю. он всеобьяснил и говорит ну дыхни по ветру. ну дыхнул. ну езжай. в продолжении говорит чем тонировал машину говорю американкой. он в ответ. вот не пойму некоторых которые машины только на половину тонируют. я в ответ так выж нас за это. он да ладно типа фигня. я ему я вот каждый год передние сдираю чтоб ТО прицепу проходить. да и машине на следующий год. он да ладно штуку дай кому надо и будет то. а прицеп говорит другой пусть пригонит. вобщем немного прорекламировал свой структуру. ну а я поехал. вот такие вот есть весельчики
ROMON899,Ромка, ну он абсолютно прав!!!в МРЭО 2 на шопена есть у меня дырочка, куда засовываешь 1000руб, а через день тебе техосмотр в эту же дырочку отдают!!вот такие дела, а по тонировке скажу так----мне один гайец жаловался, что штраф маленький, а писать много приходится, вот на дорогах они впринципе и закрывают глаза на тонированный в ухнарь авто!!
[/url]
Линейный вид
