Совершено верно. Уменьшил зазор до 5мм. Стало схватывать повыше, а не у самого пола. Уровень педали не менялся. Теперь левой ноге легше и синхронизаторам тоже.
Чет немного не пойму. Ты получаеться просто пятачок у педали нарастил, но зазор-то между дисками тот-же остался. Значит выжим происходит на том-же уровне педали как и был, а тебе просто получается не надо стало тянуться. Пусть на гарантии делают.
Алекс 343. Ты всё прекрасно понял. Зазор я, вернул, пусть не 27 а 20мм. эт точно. Нарощеный пятак на педали дал мне возможность, не вдавливать педаль до пола (ну привык я,немного надавил и всё включается) При трогании с места, раньше приходилось давить до упора(ни куда не денешся) а при переключении передач на ходу, бывало и скрежет шестерён. А каково синхронам?
Да все элементарно - в конструкции сцепления ничего не уменьшилось,просто при меньшем ходу педали сцепления ( на толщину накладки) результат такой-же как и при большем нажатии без неё. Вобщем удобство для водителя,которое я бы сто раз оспорил.
Не зря её делают чуть пониже,т.к. площадка для отдыха левой ноги находится ещё ниже - при резкой переставке ноги с отдыха,можно тупо зацепиться и просрать "момент" который зимой может дорого стоить. Многие наоборот педаль в пол утапливают чтобы ход был минимальным и нога ложилась с площадки отдыха на один уровень. Как то так.
Кстати не знаю как у вас - на старте действительно надо в пол утапливать сцепуху,но когда едешь по хорошей дороге и неспешно четко включаешь передачи - можно как раз эти 3-5 см и недожимать. Переключается четко без натуги.
Nikitos87 Я с тобой не согласен. Лично у меня лев.нога не нуждается в отдыхе,носок ноги постоянно на педали, и всегда если чо на неё надавит. А как с газом, он гдет там, а тормоз здесь, вероятность запнутся намного больше, и ни чо, когда страшно, перекидывам ногу и тормозим. Суть доработки,давить не до упора, а хотя-б чудь больще половины,в случае не дожатия синхронам не сладко. Кстати,снял механизм автоматической компенсации износа накладок, поветел в руках и ужаснулся, ни каких регулировок и всё из пластмассы,вероятность поломок большая.
не умею я обьяснять письменно но попробую))))) значит в комплекте с сигналкой в коробке идет схема куда идут все провода на какие лампочки и датчики и есть два провода( не помню уже какого цвета ) ну там написано выход 2 и выход три. Дк вот выход 2 находишь удлиняешь и соединяешь с проводом кнопки который идет уже непосредственно к багажнику. делее на брелке нажимаешь и удерживаешь 2 или 3 секунды и чудо)))) багажник щелкает))) если же нет значит надо к другому проводу кнопки подцепить. и внимательно с проводом от сигналки там похожие есть с белой то ли с черной полосочкой кокроче внимательнее. сига скорее всего стоит внизу центральной консоли около педали газа крышку снимешь и увидишь ее. там все провода которые не подцеплены то есть резервные как раз которые нужны смотаны отдельно придется все аккуратно разматывать или даже разъемы отцеплять запоминай только что и где было. Вроде все понятно пытался написать))))) на самом деле ни чего сложного. удачи напишешь как получилось потом
не умею я обьяснять письменно но попробую))))) значит в комплекте с сигналкой в коробке идет схема куда идут все провода на какие лампочки и датчики и есть два провода( не помню уже какого цвета ) ну там написано выход 2 и выход три. Дк вот выход 2 находишь удлиняешь и соединяешь с проводом кнопки который идет уже непосредственно к багажнику. делее на брелке нажимаешь и удерживаешь 2 или 3 секунды и чудо)))) багажник щелкает))) если же нет значит надо к другому проводу кнопки подцепить. и внимательно с проводом от сигналки там похожие есть с белой то ли с черной полосочкой кокроче внимательнее. сига скорее всего стоит внизу центральной консоли около педали газа крышку снимешь и увидишь ее. там все провода которые не подцеплены то есть резервные как раз которые нужны смотаны отдельно придется все аккуратно разматывать или даже разъемы отцеплять запоминай только что и где было. Вроде все понятно пытался написать))))) на самом деле ни чего сложного. удачи напишешь как получилось потом
Второй провод от кнопки идёт не к багажнику, а к электропакету. При нажатии на кнопку на этом проводе появляется минус. А уже с электропакета плюс идёт на моторедуктор багажника. К чему я это говорю?, просто подсоединяться нужно действительно к проводу на кнопке который идёт на электропакет, а не к проводу который идёт на багажник. (если вдруг не захочется разбирать кнопку, а решить сразу подцепиться к проводу моторедуктора багажника)
не умею я обьяснять письменно но попробую))))) значит в комплекте с сигналкой в коробке идет схема куда идут все провода на какие лампочки и датчики и есть два провода( не помню уже какого цвета ) ну там написано выход 2 и выход три. Дк вот выход 2 находишь удлиняешь и соединяешь с проводом кнопки который идет уже непосредственно к багажнику. делее на брелке нажимаешь и удерживаешь 2 или 3 секунды и чудо)))) багажник щелкает))) если же нет значит надо к другому проводу кнопки подцепить. и внимательно с проводом от сигналки там похожие есть с белой то ли с черной полосочкой кокроче внимательнее. сига скорее всего стоит внизу центральной консоли около педали газа крышку снимешь и увидишь ее. там все провода которые не подцеплены то есть резервные как раз которые нужны смотаны отдельно придется все аккуратно разматывать или даже разъемы отцеплять запоминай только что и где было. Вроде все понятно пытался написать))))) на самом деле ни чего сложного. удачи напишешь как получилось потом
Лично у меня лев.нога не нуждается в отдыхе,носок ноги постоянно на педали
Я боюсь представить твою левую ногу при пробеге хотябы в 1000 км...Да даже по городу помататься нормально - нога устанет. Поэтому я не верю Вам. Я сейчас сижу за столом компьютерным и поставил левую ногу на пятку...жесть просто. Или сведёт через некоторое время или заболит.
Считаю что машину нужно управлять в спокойном и сконцентрированном состоянии...а с такими напрягами это не езда а е"ля
Все правильно - сейчас ездил по делам. Нога сама зависает на педали сцепления только когда включил первую тронуля и затем включил вторую...дальше она спрыгивает на площадку...Это у меня так.
Последний раз редактировалось Nikitos87; 07.06.2010 в 20:39.
Комбинированный вид
