АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

[Serg901]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

это говорит что затянуто правильно!сильного усилия там нет Момент затяжки болта – 23…36 Н.м (2,3…3,6 кгс.м)

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, эти значения согласно ИП 35-2007. В связи с чем в руководствах по ремонту указывают 34...41 Н.м.?

[4wd25]

Доброго времени суток!
Пробег 80 000 км., реальный пробег не знаю (брал у перекупов).
Подскажите, по фото можно определить состояние ремня???

[4wd25]

вот ещё...

[леха=60]

фотки плохие,но: ремень начал валиться к движку, т.к. ролики скорее всего родные и им пипец уже.......меняй и ролики и ремень, и проверь помпу если ЧЁ и ее на замену

[serebas]

Сообщение от леха=60

фотки плохие,но: ремень начал валиться к движку, т.к. ролики скорее всего родные и им пипец уже.......меняй и ролики и ремень, и проверь помпу если ЧЁ и ее на замену

А если ремень при установке поставить ближе к двигателю он должен сам на центр уйти при работе ??

[Hardrocer]

Сообщение от serebas

А если ремень при установке поставить ближе к двигателю он должен сам на центр уйти при работе ??

Ремень встанет как ему нужно после пуска независимо как его установили.Но всегда после всех вмешательств в ГРМ сделать 2-3 оборота КВ вручную чтобы убедится что метки и натяжка правильные.

[serebas]

Сообщение от Hardrocer

Ремень встанет как ему нужно после пуска независимо как его установили.Но всегда после всех вмешательств в ГРМ сделать 2-3 оборота КВ вручную чтобы убедится что метки и натяжка правильные.

Так вот леха=60 написал, мол если ремень идёт к двигателю, то значит ролик какой то умирает, у меня после замены помпы ремень как раз к двигателю ближе стал, может официалы его так поставили, я и спрашиваю, он на центр шкива должен сам уйти или если его криво поставили то он там и будет?

[Hardrocer]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

это говорит что затянуто правильно!сильного усилия там нет Момент затяжки болта – 23…36 Н.м (2,3…3,6 кгс.м)

Выбрал среднее,тяну 3кг.Пробовал 4кг как в руководстве что то многовато.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от serebas

Так вот леха=60 написал, мол если ремень идёт к двигателю, то значит ролик какой то умирает, у меня после замены помпы ремень как раз к двигателю ближе стал, может официалы его так поставили, я и спрашиваю, он на центр шкива должен сам уйти или если его криво поставили то он там и будет?

Положение ремня на шкивах это своего рода диагностика.По опыту 2112 ремень съезжает наружу накрывается помпа,ремень к блоку перетяжка.Естественно с хорошими роликами.

[serebas]

Если всё нормально с роликом и натяжением ремня то при установке ремня не по центру шкива он сам должен на центр уйти??

[сом]

Сообщение от Hardrocer

Выбрал среднее,тяну 3кг.Пробовал 4кг как в руководстве что то многовато.

Добавлено через 5 минут


Положение ремня на шкивах это своего рода диагностика.По опыту 2112 ремень съезжает наружу накрывается помпа,ремень к блоку перетяжка.Естественно с хорошими роликами.

Как понял, что многовато? Лично я свой альтернативный японоролик пробовал тянуть что есть мочи (а дури во мне слава Богу ), не клинит механизм натяжения, как не тяни. Мой личный вывод таков, если ролик собран правильно, то как ты его не тяни, перетянуть не получится, а момент затяжки завод рекомендует что бы всякие умники (как правило в сервисах придорожных) не вырвали стальным болтом резьбу из аллюминиего блока. На истину не претендую, но достоверной информации, доказывающей обратное не встречал. да теперь уже наверно никто и не переубедит, ГРМофобией заболел летом 2012 г., и до сих пор всё экспериментирую с натяжными роликами.