Когда занимался этим вопрос нашёл два вида, один десяточный он идёт сразу от бампера и крепится где бампер (как шататный пыльник), а есть Шериф который крепится двумя болтами и не касается крепления бампера, минус что остаётся промежуток (гайки же нужно как-то крутить).
Поставил Шериф так как у неё есть боковые пластмаски и они как и пыльник выглядит целым, моторный отсек будет почище.
Я себе уже на вторую машину спортивную "броню " ( покупал за 2400 ) ставлю из дюр. алюминия спереди крепиться дугой к балке, а сзади на крюках из арматуры в ланжероны вставляеться. Выручала много раз, у меня машина заниженная на скорости на поплывший асвальт наскакивал и все впорядке, максимум болты срезает и слегка крепления гнет, но это все попровима.
спортивную "броню " ( покупал за 2400 ) ставлю из дюр. алюминия спереди крепиться дугой к балке, а сзади на крюках из арматуры в ланжероны вставляеться.
сам частенько на рыбалки выбираюсь... защиту не ставил и ставить не буду - по бездорожью по тихому с особой аккуратностью - зная что защиты нет, аккуратнее волей не волей ездить приходится
защита безусловно бережет поддон. но при лобовом столкновении двигатель как по рельсам, вместо того чтобы под машину нырнуть, в салон влетит и всех там раздавит. это грамотные люди писали .все эти защиты чтобы денег с людей слупить. хочешь ездить по лесам купи уаз.вот и весь сказ!!!!
защита безусловно бережет поддон. но при лобовом столкновении двигатель как по рельсам, вместо того чтобы под машину нырнуть, в салон влетит и всех там раздавит. это грамотные люди писали .все эти защиты чтобы денег с людей слупить. хочешь ездить по лесам купи уаз.вот и весь сказ!!!!
Во первых при лобовом столкновении зишиту хорошо срывает с заднего крепления (на 09-ке срывало).
Во вторых по лесам не летаю, а в городе два раза защиту выгибал, ну дороги у нас зимой не чистят, так не снегоход же покупать.