У меня сгорел Эл.привод в водительской двери . Поспрашивал Приоровские ( КВАДРАТНЫЕ) приводы по магазинам - нигде нет ................ В Итоге купил КИТАЙСКИЙ эл.привод за 80 !!!!!! рублей ;- ) с 5 проводочками , белый нам не нужен , от старого моторчика откусил пассатижами колодку и переделал ее на новый .(цвета проводов там не сходятся .... что куда - написано в какой то теме на форуме ) Крепления нового Привода к Механизму замка не сходятся .... прикрутил моторчик на 1 винт , хотя и так держится оч. крепко в дополнение приклеил Серебряный скотч ... Металлическую тягу от Моторчика к Механизму подогнал по размеру , лишнее откусил пассатижами Все поставил на место ,.... все Отлично Работает ! + Водительская дверь открывается оч. тихо - по сравнению с др. дверями .\ Так что не гоняйтесь за "АРИГИНАЛОМ" ... типа: маде ин Раша - покупайте Обычные моторчики и ставьте ! (пусть повозитесь при замене на 20 минут подольше - зато Экономия Бабла 80-100руб. //// 350-500 руб. очевидна )
Не всё так радужно как ты пишешь, китайские актюраторы гораздо слабее Приоровских и в один прекрасный день машина может просто не открыться, но они действительно работают гораздо тише.
Таже проблема, что и у dSobolev - иногда при захлопывании водительской двери срабатывает ЦЗ, тут проблема либо с актуатором, либо с блоком управления электропакетом.. сигналка штатная стоит, обидно пробег всего 300 км и вот уже такие проблемы..
электропривод вод двери можно починить,аккуратно его вскрываешь ножом,там стоит эл, двигатель и микро переключатель вот он и горит при попадании воды,подходит от кассетного магнитофона,только времён СССР
Здравствуйте!
У меня такой косяк.
Открываю дверь водительскую нажимаю кнопку с ключом на водительской двери блокируются все четыре двери.
До этого была Приорка на ней водительская дверь если она открыта не блокировалась.
Сегодня открыл дверь нажал на кнопку,хлопнул дверью и пришлось бежать за дополнительным ключём.
Ключ с брелком остался в замке зажигания вот так ОСТОРОЖНЕЙ!
У кого как? Может сейчас на ВАЗе намудрили.
Привет, народ! сегодня только с сервиса - причина - активатор вод. двери. Запирать - запирал, а при открытии типа пробуксовывал и не поднимал пимку до конца. Так вот причина банальна - он замерз! просто тупо попала влага и замерзла. Как машину отогрели - все пришло в норму - заработало как должно. В общем совет такой - у кого внезапно "крякнул" активатор, да особенно если зима на дворе - не торопитесь исакть замену - проушите машинку, или хотя бы дверь эту. Мне просушили, подергали туда - сюда и все пучком. Набубенили туда смазки, в т.ч. и на шток, все там пролили маслом и все пока пучком. Летом буду делать шумку дверей - подумываю натянуть сверху на активаторы резинки - прикрыть от затекающей влаги.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше