Ответ: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Я еще в салоне коврик в багажник купил, поставил защиту картера (металлическую), передние колодки где-то через 1 000 поменял (достали скрипеть, и все диски черные были). А ещё советую последить за салником коробки (у меня потек где-то через 2 500) и я бы поставил резиновые кожухи - защиту, на проемы, где рулевые рейки к колесам выходят (как на ауди) - от грязи хорошо спасают!
Ответ: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
"Дурная голова рукам покоя не дает?"- есть такая пословица! Единственное, что сразу можно поменять это резину, т.к. стоковая КАМА не охти, а старую сбагрить "дачнику".
__________________ Нет еще такой зад..цы, через которую мы что-то не сделали....
Ответ: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Слышал такое, что лучше заменить уплотнители на стеклах, так как после тонировки они начинают царапать стекло при опускании и поднятии стекла. я даже видел такое исцарапанное стекло. зрелище ужасное.
кто знает, на какие их менять?
Ответ: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
У меня стандартный набор: замена резины и дисков заодно (перекинул с предыдущей своей машины), визжащих колодок и скрипучих щеток. Глубже еще не лазил, у нас с Приорой пока шоколадно-букетный период. :biggrin:
Re: Ответ: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Цитата:
Сообщение от Viktorrr
Где то на форуме видел решение по поводу сигнала!Его немного выше переставляли как раз между верхней и нижней решеткой бампера!
А так в заводском исполнении он очень доступен с улицы!Даже можно в него палочкой ткнуть и заводская сига через этот сигнал уже не заорет!
для заводской сиги есть дополнительній сигнал, в моторном отсеке, точно такой же как и для бибикалки :wink: