Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Возможно. У нас, на Урале, в лесу относительно безопасно ездить после дождя.
Прикольно у Вас на Урале! В этом году два раза с семьёй ездил - Юрюзань, Тюлюк, Аша, Атя, Пещера Игнатьевская и т.д. Оба раза ездил сухо было, без дождей, проехал везде - по просёлку и прям по лесу, спуски подъёмы лесные, броды даже был - Тюлюк переезжал и Катав в районе орловки, нигде не застрял.
Спуск в суходол реки Сиско(а)ся, подножие скалы Калим-ускан, под входом в пещеру Салавата.
Цитата:
В скале над рекой на высоте примерно шести метров находится пещера Салавата Юлаева (Салаватская пещера). Примечательно, что сам национальный башкирский герой Салават Юлаев в этой пещере никогда не был. Отчего же она получила такое название?
Дело в том, что в расположенной поблизости деревне Макарово Ишимбаевского района и в ее окрестностях снимался фильм «Салават Юлаев». В съемках фильма приняли участие многие жители села Макарово. Фильм режиссера Якова Протазанова вышел на экраны в начале 1940-х годов и сразу же стал популярным среди советских жителей. Одни из наиболее ярких сцен фильма (в частности, пленение Салавата Юлаева) сняты в пещере в скале Калим-Ускан. После этого фильма небольшая пещера превратилась в популярный туристический объект и стала широко известна как пещера Салавата.
Один из бродов через реку Зиган - привет из Гумеровского ущелья))
Гора Тра-тау (Шиханы) - половина высоты.
И у подножия.
__________________
Последний раз редактировалось Пьяный Солдат; 21.09.2012 в 22:31.
или возможность приподнимать клиренс перед колейками или лужами))
Ситроён покупайте...
Для машин класса Приоры вообще проходимость должна определяться для городских условий и СУХОЙ грунтовки. Машина-то для асфальта сделана. А для девственной прерии есть УАЗ...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ситроён покупайте...
Для машин класса Приоры вообще проходимость должна определяться для городских условий и СУХОЙ грунтовки. Машина-то для асфальта сделана. А для девственной прерии есть УАЗ...
не у всех же есть асфальт или сухая грунтовка
Ситроён - дОрог, УАЗ - грузовик))))
свесы - дааааа, но если бы еще 5-10 см добавить)) можно забить на свесы)
Хороша пневмоподвеска, но дорого((
Не, даже +10см не избавят от этой особенности. Пневмоподвеска, насколько успел посмотреть, стоит в районе полтинника. Плюс блокировка дифференциала - еще червонец.... Хотя. честно говоря, это так - забавные размышления, не более того. Приора - просто легковушка, которая (на мое удивление) может ездить не только по асфальту.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Ситроён покупайте...
Для машин класса Приоры вообще проходимость должна определяться для городских условий и СУХОЙ грунтовки. Машина-то для асфальта сделана. А для девственной прерии есть УАЗ...
Ситроен - тоже не то... И понятное дело, что приора - обычный монопривод, и никто (в здравом уме) не будет предъявлять к ней реальных внедорожных требований. Однако, по личному опыту, вне асфальта машина чувствует себя уверенно. В рамках разумного, естественно))
__________________
Последний раз редактировалось Пьяный Солдат; 21.09.2012 в 22:30.
И понятное дело, что приора - обычный монопривод, и никто (в здравом уме) не будет предъявлять к ней реальных внедорожных требований. Однако, по личному опыту, вне асфальта машина чувствует себя уверенно. В рамках разумного, естественно)) Уазик - машина только для говен. Вне говен, как машина для повседневной городской езды - хрень.
Вот именно. Полностью согласен. Просто НАШИ конструктора знают НАШИ условия на НАШИХ дорогах, когда асфальт может просто неожиданно закончиться, или снег выпасть в декабре очень неожиданно...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
