Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

[bamper-00]

У меня валы 9.12/277 с СВРом и 128 низа наверное в верх сместятся, а не хотелось бы, сейчас с низов очень бодро, до 6000 - 6500 крутится со сток ресом. Попробую обклеить, а там уж "поглядим".

[15111980]

Сообщение от vovan

Особого толка не будетв обмотке. Если только под ресивер лист фольгоизолона на клапанную не положить. Но я б не стал этого делать, он по моему не жаропрочный. Т.е. как барьер и изолятор он работает, но при перегреве его по моему коробит или вообще оплавляется. Забей. Прокары и МПауэры никто не обматывает и ездят вон люди спокойно. По хорошему нужно рес вперед убирать, ставить типа СВРа что-нибудь или 128-го с Дудками.

ВСё правильно! рес прокар по мелочи греется, но он городской и не спроектирован не для серьёзных гонок.

[REDLINE 123]

Сообщение от 15111980

ВСё правильно! рес прокар по мелочи греется, но он городской и не спроектирован не для серьёзных гонок.

У меня М-пауэр тоже греется - бачок реса прямо над пауком. В городе когда едешь медленно с постоянными остановками - тяга меньше становится, но это может и оттого, что холодного забора воздуха нет.
Сегодня залили прогу в fast cars club (Ставрополь) - двиг работает мягче, вроде получше на низах стало, с 3500 уже неплохо, с 4000 подхват, с 5000 еще подхват помощнее и где-то в 6500-6600. Отсечку сделали 7500 или 7600, попробовал в городе на 1-й и уперся в нее быстро, подумал про себя: просил же сдвинуть, а похоже на 7000 оставили Но на 2-й сработала где-то на 118 (по спидометру), на 3-й - на 170.
А в подсобке оказались валики ОКБ Двигатель 47/050 (упакованные, в масле еще) - покрутил их в руках - искушение конкретное, тем более к тому что есть уже похоже прикатался - такого восторга, как в первые недели после установки уже нет

[autotec74]

Кто делала тепловой экран над пауком? Есть у кого фотки?

[vega202]

reg62, буть добр, скажи, ты же ставил фильтр фф2 и писал про увеличение потребления воздуха на нем. Вопрос - с каких оборотов начинается прирост относительно сток фильтра, и какой объём был при этом у мотора?

[reg62]

vega202, я фф2 фильтр поставил, выехав из автосалона на новой приоре. Сразу же. Я знаю насколько меньше МРВ, когда меняешь фф2 на стоковый с отрезанным дном. До 70кг разница, машина не едет.
Разница во всём диапазоне 2000-7600.

[galansky63]

буквально недавно один чувак поставил фф2 фильтр, говорит разница хорошо ощущается

[vega202]

Сообщение от galansky63

буквально недавно один чувак поставил фф2 фильтр, говорит разница хорошо ощущается

Дак вопрос не в том, есть приход или нет, а в том откуда он начинается от этого фильтра.

Добавлено через 1 минуту
Думаю и у меня будет, тем более что мотор 1.8

[reg62]

Я буду на ДАД переделывать и варить на дроссель прямой патрубок, чтоб на него сразу фф2 фильтр туго одевался. В жопу эти углы.

[galansky63]

Сообщение от reg62

Я буду на ДАД переделывать и варить на дроссель прямой патрубок, чтоб на него сразу фф2 фильтр туго одевался. В жопу эти углы.

я также буду делать, дад/дтв уже купил и проводку спаял. фильтр фф2 тоже не хочу через дмрв соединять, хоть и садится он там плотно. сделаю переходник впускной патрубок-фильтр