Сам нахожусь в решении делемы с тормозами R15 или Прома R14.....
На счет кит-комплектов, если хочешь уходить от других Приор то 1 явно мало, тут думаю нужно выбирать между 2 и 3, если крутить более 6000 не планируешь то лучше 2 (внешний вид мотора останется СТОК), а если хочешь хорошенько дунуть то тут явно 3!!!
Согласен! Разница в цене между 1 и 2 небольшая, поэтому особого смысла в первом не вижу вообще. По кит-3 ворос спорный, если переделка коробки в планах не стоит то смысла особого не вижу, под этот комплект нужен ряд со сближенными передачами,чтобы при переключениях не выпадать из рабочих оборотов. Поэтому под стандарт коробку однозначно тока второй!!!
BALLU, про КПП полностью согласен с тобой,квырять движку без тюнинха коробки нет ни какого смысла,да я думаю все равно коробка крякнет с КИТом 3))) и модернизация неизбежна
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/
Я лично не знаю никого кто бы смог бош он-лайн откатать, отсюда выбор за Январем. А просто прошиву заливать, где гарантия что она под твое железо на твоем двигателе нормально работать будет???
да, пока только Январь онлайн обкатывается....
я сам методом проб и ошибок прогу катаю, изменяя по немногу параметры и еду с одной и той-же машиной.
кстати, недавно ездил с одним пареньком, у него Приора с пауком и Январем, прогу ему писали типо злые чиперы 3 дня...
отстал он от меня давольно прилично, вот и думай, что ему там накатали....онлайн причем все делали. его даже сток объедет....
типичная ошибка прогеров, много топлива накручивают и в итоге смесь становится не совсем пригодной для полной отдачи особенно на верхах.
более 5 % нет смысла добавлять на родном железе, будет только хуже.
Сам нахожусь в решении делемы с тормозами R15 или Прома R14.....
Конечно Прома будет лучше, чем просто Р15 типа перенос раб. механизма выше.. Но придётся нормальные составные диски покупать, ибо стандартные будет жётско перегревать, хотя производитель заявляет, что суппорта могут работать со станд. колодками и дисками!
Я тоже думал брать Р14 Прома, но сейчас меня ожидают Р16 тормоза!
Про эти киты, блин 140 сил мало верится..
MAX Настройку Бошика я ковырял когда 8V под 10.93 настраивал, в свое время то же было интересно прошивки поделать и посмотреть на результаты....
На счет коробки, хотелось бы собрать но только вот длинную, что то по типу 5 ряда....
Korvet, а для чего длинную, 5-й ряд же еще длиннее чем стоковый? для такого ряда надо очень мощный мотор и турбину. единственный плюс в длинной первой.
Господа, прошу минуту внимания!
В связи с накопленным опытом, произойдет следующее изменение в поставке комплектов: Валы не будут поставляться с выставленными шестернями, регулировка положения валов должна производиться по факту. Опыт показал, что на положение вала влияет множество факторов данной конкретной машины, в том числе степень вытянутости ремня ГРМ. Посему прошу правильно оценивать свои возможности по установке комплектов, в случае, если опыта или инструмента не хватает, обращаться к специалистам.
Линейный вид
