тока у меня чехлы стоят. он через них будет прогревать? емеля то?
Будет. У меня штатная попогрейка и чехлы - греет. А Емелю как раз очень удобно под чехол засунуть.
От попогрейки что главное - чтобы попа попадала не на холодное, а на теплое сиденье. Ведь не всегда же в ватнике и таких же штанах ездим... Или промерз сильно - дополнительный источник обогрева, пока там печка на режим выйдет.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Спокойствие, только спокойствие - так и должно быть... все работает как надо
Почему так должно быть? У меня такая же фигня, когда стоишь идет горячий, когда 90 - 100 едешь, так сифонить начинает что перебивает горячий воздух из сопел " на салон " , если так должно быть, то объясните если не сложно откуда берется холодный воздух на лобовик помимо печки?
Потому что оно ТАК специально сделано, чтобы лобовое не потело.
Цитата:
Сообщение от K_Serega
У меня такая же фигня, когда стоишь идет горячий, когда 90 - 100 едешь, так сифонить начинает что перебивает горячий воздух из сопел " на салон "
Радиатор не закрыт.
На скорости 90-100 мотор выстужается и в отопитель поступает ОЖ меньшей температуры.
Если при этом скорость вентилятора отопителя стоит максимальная, то воздух просто не успевает нагреваться.
Холодный воздух на лобовое берется с улицы после фильтра салона. Просто часть воздуха напрямую поступает на лобовое ВСЕГДА. Часть воздуха после отопителя также может поступать на лобовое стекло, смешиваясь с "прямым потоком", если включены соответствующие режимы распределения потоков.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Радиатор не закрыт.
На скорости 90-100 мотор выстужается и в отопитель поступает ОЖ меньшей температуры.
Не правильно поняли наверно, температура стабильно 90 по трассе, из сопел "на себя" дует горячий и не меняется от скорости авто, а начинает дуть с лобового по всей длине в лицо практически ледяной воздух, но в грудь при этом дует горячий, не нашел этому объяснения, только если:
Цитата:
Сообщение от в571оа
Холодный воздух на лобовое берется с улицы после фильтра салона
помимо радиатора печки? Для чего так сделано не пойму? Просто у меня начинают стекла потеть, когда с лобовика прет холодный, может эту дырку заглушить надо? и где она находится?
Цитата:
Сообщение от в571оа
Просто часть воздуха напрямую поступает на лобовое ВСЕГДА
Про это знал, там заслонка до конца не закрывается на лобовое, и в инструкции написано по моему.
Будет. У меня штатная попогрейка и чехлы - греет. А Емелю как раз очень удобно под чехол засунуть.
От попогрейки что главное - чтобы попа попадала не на холодное, а на теплое сиденье. Ведь не всегда же в ватнике и таких же штанах ездим... Или промерз сильно - дополнительный источник обогрева, пока там печка на режим выйдет.
NewDay, конечно это нормально. по городу езжу больше 70-ти вообще не поднимается.
Добавлено через 5 минут
вообще приора греется ху...во. бывали времена... выходим с батей вместе на улицу утром.... заводим (у него нива была) заводим вместе... у него уже 90 и тепло в салоне... у меня 40 и в салоне печка даже не включена. он уехал а я жду хотя бы до 50.
Спасибо за ответ.
Кстати заметил, с утра едешь уже при температуре 55-60 гр. двигателя, ну и так остывает. Раз с работы вышел, включил мотор на прогрев, ушел. Минут через 15 пришел, мотор уже 90 гр, салон прогрет. Пока ехал двигатель стабильно держал 88-90 гр. и в салоне было значительно теплее. Видимо не все прогревается нормально в движении, ну оно и логично
K_Serega, Такая же ерунда на лобовое дует холодный(от чего замерзает лоб. стеккло на ходу) а везде по салону горячий.Ты если,что пиши чё да как.........
K_Serega, Такая же ерунда на лобовое дует холодный(от чего замерзает лоб. стеккло на ходу) а везде по салону горячий.Ты если,что пиши чё да как.........
что делает приора в новосибе? этот авто не для сибирских морозов и дорог, купить японца патриотизм мешает!?
ехал анадысь на такси, авто японец джип какой то, за рулем твой земляк - печка в японце том ад какой-то!!!!!! приора так никогда не грела, даже с доработками
K_Serega, Такая же ерунда на лобовое дует холодный(от чего замерзает лоб. стеккло на ходу) а везде по салону горячий.Ты если,что пиши чё да как.........
Ребята, а у вас комплектация какая? Печка какая?
А тут где-то писали, что на лоб всегда дует холодный воздух. Вот нифига!!! В HALLA ничего не дует, если обдув не на лоб. Только немного просачивается воздух (горячий), если направление "ноги". Когда еду один, то включаю "ноги" и 3ю скорость, и на лоб немного попадает, стекло не запотевает. В положении "лицо/ноги" и "лицо" на лоб ничего не дует.
Больше конкретики, народ, больше!!!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Линейный вид
