Сам замок, личинку эту в которую ключ вставляется, или же активатор?
Активатор не при чем. Скорее от деформации крышки тяга прижалась в битом месте к крышке. Возможно, что и пружинка слетела или лопнула на замке. Легче выдернуть пистоны, снять накладку и посмотреть, чем гадать) http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...o-privoda.html
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Активатор не при чем. Скорее от деформации крышки тяга прижалась в битом месте к крышке. Возможно, что и пружинка слетела или лопнула на замке. Легче выдернуть пистоны, снять накладку и посмотреть, чем гадать) http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...o-privoda.html
Вы правы. Сегодня заглянул туда и тяга трет о металл, который вогнуло, но не так чтобы прям мешало тяге ходить туда-сюда. Кстати тягу тоже погнуло. Дальше лазить не стал, так как замок уже буду чинить после ремонта крышки багажника.
Может кто сталкивался со следующей проблемой.
Приора универсал. Замок багажника открывается с кнопки и через секунду защелкивается обратно. Такое ощущение, что замок закрывается под весом двери. Если в момент открытия(щелчка) дверь руками при открыть, а затем просто прикрыть - может закрыться под собственным весом
ej4k, выкрути немного резиновые упоры на крышке багажника, чтоб крышка захлопывалась с большим усилием. У меня, когда замок с кнопки открывается, крышка немного вверх подскакивает. Чтоб её обратно закрыть нужно хлопнуть с усилием. Под собственным весом не закроется, резиновые упоры не позволят.
Присоединяюсь к ответу. Скорее всего резиновые упоры не отталкивают крышку багажника. Если упоры уже некуда выкручивать, значит надо подрегулировать скобу замка, которая стоит на кузове.
Присоединяюсь к ответу. Скорее всего резиновые упоры не отталкивают крышку багажника. Если упоры уже некуда выкручивать, значит надо подрегулировать скобу замка, которая стоит на кузове.
Рукой надавить и посмотреть, нет ли трещин на них. Новые стоят недорого.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Снял скобу. В ней все прекрасно двигается и проблем нет. Проблема глубже. Установил скобу назад. Снял обшивку задней двери багажника. А там внутри все так хлипенько и печально. Смазал силиконом пластиковую штуку посередине. Стало великолепно открываться и закрываться.
А кто-нибудь знает каталожный номер данной треугольной пластмасски по середине и направляющих что в ней ходят?
А то у тестя в приоре одна направляющая(что на тяге замка который под ключ) была ещё видимо на заводе сломана и хомутом зафиксирована, с новья ключем багажник не открывался. А тут и с кнопки через раз стал, полезли, а этой обломанной направляющей уже в треугольнике(что по центру ) уже отверстие разбито и видимо там подзаедает... Отлитые на деталях номера нигде не бьются...